“以旧换新政策大概带动销量提升了20%，”一汽车销售经理邱新越介绍道，“来问询的客户很多，‘金九银十’月均销量200辆左右，客流周末日均25-30批次。”
10月25日，记者走访广州汽车市场发现，在以旧换新政策带动下，今年的“金九银十”让经销商收获满满，出现一波“换新”热潮。尽管是工作日，不到15分钟，入店咨询的消费者就有三拨。
某活动中，汽车旧换新服务。
据悉，广东省从9月启动新一轮消费品以旧换新行动以来，本轮汽车报废更新实现销售额109.3亿元，销售6.8万辆；个人乘用车置换更新实现销售额213.9亿元，销售9.5万辆；电动自行车以旧换新实现销售额359.1万元，销售1415辆。数据有力地证明，以旧换新政策明显拉动汽车行业效益增长，推动汽车消费不断升温，年末有望出现“翘尾”效应，增强经济发展动能。
“金九银十”汽车消费热情高涨
“每3个客户就有1个是要旧车置换的。”广州某汽车品牌经销店的销售主管陈傲立表示：“很多客户是因为以旧换新补贴政策才过来看车的，置换签单率也提高了30%左右，以旧换新政策带动店内客流量和销量明显提升。”
陈傲立说：“今年的优惠是近年来最大的，厂家也提供了各种补贴：包括按揭补贴、置换补贴、大用户补贴等，在多重补贴叠加之下，一些车型价格降至指导价的六七折。”
广州汽车市场不少经销商表示，“金九银十”汽车消费明显升温，吸引消费者的正是诚意十足的优惠政策。
在今年多轮以旧换新政策推出后，10月12日，广州市继续优化汽车以旧换新政策，进一步提高支持汽车报废更新补贴标准。消费者今年4月1日-12月31日转让旧车，并在7月24日至12月31日在广东购买新车的，可按照新一轮置换更新补贴标准享受购车补贴，其中购燃油车最多可享1.5万元/辆补贴，购新能源车最多可享1.6万元/辆补贴。
“国三报废车可以享受国家补贴最多2万元，像我们的热销车型五菱宏光MINI，补贴后只需要20800元。”一家汽车经销店销售主管陈金镇告诉记者。
不少经销商表示，今年的优惠力度达到一个新高度，相较于往年，购车权益也大幅增加。广汽埃安部分车型现金直减15000元以上，汽车置换最多减25000元；广汽丰田20万级别凯美瑞置换补贴后优惠最高达5.9万元；东风本田英仕派贷款优惠可达6.7万元……优惠活动将持续到年末。
随着政府补贴的不断加码，汽车市场消费进一步升温，刺激了不少消费者换车、购车的需求，让他们打消了观望心态。“这两个月总体销量有一定的环比上升，客流也多起来了，目前主销的基本是新能源车型，像宏光MINI、星光S等。”上汽通用五菱一家经销店销售经理表示。
一家汽车经销店销售主管王增恩表示，今年优惠力度不断加大，相较往年可优惠1万-2万元，加上购车、换车门槛进一步降低，大幅提振消费者购买信心，“9月的月均置换量从以往5-6辆提升到15辆，客流、订单量明显增加，零售新车销量也有明显提升。”他说，“这次补贴政策可以说是雪中送炭。”
以旧换新补贴提振消费信心
去年以来，车市消费趋弱，传统车企面临巨大库存挑战。为拉动汽车消费增长，推动产业转型升级，今年以来，商务部等七部门大力推动汽车以旧换新，不仅提高了汽车报废更新的补贴标准，还将置换更新也纳入补贴范围。
汽车以旧换新政策加码实施以来，提振效果明显，汽车报废更新补贴申请量快速增长。截至10月16日，商务部以旧换新平台已接收超过142万份补贴申请，单日新增申请量首次突破2万份大关。
广东省作为汽车制造和消费大省，积极响应深入落实汽车以旧换新政策措施。4月28日，2024广东省消费品以旧换新行动正式启动，8月29日，广东省又送上汽车促消费大礼包，消费者报废旧车并购买新车可获最高2万元政策补贴，置换补贴可高达1.6万元，让“真金白银”的优惠更好、更快、更便捷直达消费者，真正做到利企惠民。
加大补贴力度的同时，广东全面优化申请流程，为消费者提供政策便利。不久前，广州的张先生给自家换了一辆新能源汽车。根据广州市目前的补贴政策，付款购车后，张先生只需等新车上完牌照后，前往“广东粤焕新以旧换新公共服务平台”申请补贴即可，具体进度查询、操作指南均可小程序上一键查看。“预计能申请9000元补贴，审核通过后就可以拿到，很期待。”他说。
广州市社会科学院现代产业研究所副研究员陈峰表示，此轮以旧换新政策加大力度具有深远意义，不仅有助于优化汽车产业结构，还能推动新兴产业发展。通过促进新能源汽车消费，广东省可以实现更高层次的产业布局，推动绿色经济发展，助力区域经济高质量发展与转型升级。
在多轮政策的鼓励扶持下，年末汽车消费热度有望继续攀升，全国乘联会秘书长崔东树表示，随着国家一揽子促消费政策的推进，在报废更新和以旧换新补贴政策鼓励下，今年的“金九”效果突出，“银十”销量更值得期待。在广州车展、新车上市、年末促销等带动下，年末车市“翘尾”行情可期。
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