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2024年11月1日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2024年10月份汽车消费指数为90.3，较上月上升，预期11月汽车销量高于10月。![]()
9月底国家推出的一揽子政策有效地提振了消费信心。报废更新及各地以旧换新政策对汽车消费的拉动效应明显。截至10月24日，全国汽车报废更新补贴申请超过157万份，各地汽车置换更新补贴申请超126万份，补贴申请量呈现快速增长态势。11月处于四季度中期，临近年末，经销商为完成销量任务会加快销售节奏，借助“双11”购物节开展促销活动。目前报废更新及各地的以旧换新政策基本在12月底结束，为了确保在规定的时间内完成购车及补贴申请手续，为预订到提车预留出时间，年前有置换需求的消费者将提前购车。因此预计11月销量相较10月将进一步提升。需求分指数：从构成汽车消费指数的分指数看，2024年10月需求分指数为90.9，高于上月。目前各地以旧换新政策效应在快速释放，加速激发购车消费需求的增长。进入11月，全国各地秋收逐渐完成，农村居民购车需求持续上升；11月全国大部分地区天气转冷将激发新的购车需求；另外随着新年的临近，节前购车需求开始启动。![]()
入店分指数：2024年10月入店分指数为88.2，较上月有所上升。临近年终，车企及经销商将继续保持冲刺状态，多数经销商将开展“双11”购车活动；购车需求的提升、以及报废更新和以旧换新补贴政策即将在年底收尾，将促使更多的消费者在11月份到店看车购车。![]()
购买分指数：2024年10月购买分指数为92.4，较上月上升。在多层面政策的发力驱动下，以及经销商全力冲刺销量目标而加快销售节奏，消费者购车需求将加速释放，11月份总体销量将继续增长。![]()
随着国家宏观调控政策持续发力，一揽子政策的出台实施，对消费和投资需求形成支撑，消费信心在逐步恢复。临近年底，报废更新及各地以旧换新补贴政策效应也在加速释放。11月，随着各地秋收的逐渐完成，全国大部分地区天气转冷以及春节的临近，消费者购车需求增加；报废更新和以旧换新补贴的政策即将在年底收尾，经销商销售节奏的加快以及“双11”购车活动的开展，将促使消费者到店看车购车。综上所述，消费者购车需求在增长，并在多项利好政策及经销商促销活动的激发下加速释放，11月市场终端销量将继续增长，环比10月上升，汽车市场将持续保持旺季销售势头。中国汽车流通协会作为行业组织，已经成功编制并发布了汽车流通行业新车、二手车领域的两大指数，汽车整车企业、零部件生产企业、经销商集团、银行、证券、咨询公司等汽车相关领域企业广泛应用上述指标作为经营参考，受到一致好评。中国汽车市场经过多年的发展，已经从卖方市场过渡到买方市场，从以产品为核心过渡到以消费者为核心，从供给导向过渡到消费导向，市场的决定因素发生了转变。但是目前无论是宏观层面，还是汽车行业内部，使用的统计数据以及指标指数大多是从生产者视角出发，从消费者视角出发的、权威的指标反映汽车行业运行的数据几乎空白。为此，中国汽车流通协会在积累之前指数编制经验的基础上，着手编制“汽车消费指数”，从消费的视角反映汽车市场运行态势。汽车消费指数从消费者购车意向产生、在线进行搜索、关注车型开始，到最终提车实现购买流程中，选取具有代表性的先行指标合成综合指数。具体指标包括消费者购买意向、购车需求、渠道动态，以及汽车消费环境数据。数据来源包括消费者线上数据，以及消费者、经销商线下数据。通过模型测算，汽车消费指数表现出稳定的市场先行性，即本期数据能够预判下期市场销量走势。汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年9月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨；小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。汽车消费指数具有大格局、新视角、全口径、全链条、权威性、先行性的特点。旨在反映买方市场下的中国汽车市场运行态势，提供更为灵敏、准确的市场需求数据，为国家、行业、企业更深刻认识市场、解读市场提供参考，引导汽车行业健康良性发展。 免责声明：本文使用的图文等作品来源于网络，转载文章所有版权均属于原作者。我们尊重著作权所有人的合法权益，我们也注重精选好文分享，如涉及版权问题，请著作权人告知我方删除，谢谢。
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