11月7日，2024二手车交易市场发展论坛在2024中国汽车流通行业年会暨博览会期间召开。在此论坛上，中国汽车流通协会二手车事业部主任兼二手车交易市场分会秘书长谢燕鸣以“守正创新，开启交易市场发展的新纪元”为题进行了精彩演讲。大家知道，从2022年开始，国家相关二手车方面的新政陆续出台，二手车交易市场面临新变革，即需要改变只提供场地和办理过户手续，服务单一的传统物业型市场形态，为驻场车商和消费者提供更多、更好、更细致的服务。目前，我们欣喜的看到越来越多的交易市场经营者面对新形势下转型升级的新机遇，坚守理想信念和初心，以创新思维打破陈规，充满信心的开启交易市场发展的新局面，呈现出谋发展，开新局的强势发展势头。在此，我愿就《守正创新，开启交易市场发展新纪元》的主题内容与大家分享，具体分为四部分表述：一是政策数据分析，二是坚守服务理念，三是创新变革模式，四是新的市场模型。国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，明确实施消费品以旧换新行动，开展汽车、家电消费品换新。随即，地方政府、车企、销售机构纷纷响应行动方案，相继按下以旧换新“快进键”。与此同时，“以旧换旧”行动是否也应受到政策和市场更多重视和关注！截止目前，全国汽车保有量已经突破3.5亿台，这样的数据为未来的二手车交易提供了大量的产品资源。 各地开展多种形式的汽车促销费活动也让我们的车源置换率得到提升，这一切其实都为我们这个行业，为交易市场未来的发展提供了很多物质上的保证条件。我们简单看一下这两年交易数据的变化。今年9月份交易165.84万辆，环比增长5.89%，同比增长4.19%，1-9月份累计成交1421.68万辆，同比增长5.37%，同期相比增加了72.5万辆，现在已经进入到11月份，未来还有一个季度，理论上我们今年的交易量是具备冲击2000万辆的条件，但是具体结果怎么样，我们大家拭目以待。再看一看新能源车的变化，9月份是二手车成交了10.05万辆，环比8月份增长了8.1%，较去年同期增长了32.5%。1-9月份新能源二手车交易了78.98万辆，较2023年同期增长了54%。新车的渗透率比这个数据还要大，这说明什么呢？我们的广大二手车的行业同仁们要注意了，不管你有没有做新能源二手车，都提供了一个信号，虽然绝对数量不是很大，但是这代表了一个发展趋势，如果我们现在还没有做新能源二手车，我们就看看周边的同行谁在做，怎么做。再来看看平均库存的变化，数据显示，2024年10月份，库存周期15天以内的占到21.3%，15-30天的占到44.3%，较上月下降了1.2%，库存周期30天以上的企业占到34.4%，较上月下降了1.2%，10月份平均库存49天，较9月份减少2天，这说明周转率其实是提升了，当然也可能是因为临近年底的缘故，你说冲业绩也好，冲销量也好，给大家一个提示这几个基础数据是目前行业根据协会的统计出来的。我们交易市场是什么？其实原本就是以物业管理为主的公司，给车商提供场地，提供办理开票过户的场地。但现在很多交易市场都要面对市场自由竞争了，再利用传统的经营模式难以为继，就要把服务理念提升到一定的高度上来。物业型市场陆续淘汰，转型运营型市场，坚守服务理念，是未来的市场立足之本，交易市场未来要想有自己的生存空间，必须要改变，没有改变，出路就很渺茫。有了服务理念，怎么落实，是以车商和消费者对市场服务的满意度为指标，驻场车商满意了，满意了市场服务，市场才有更好的生存空间，才能活得更好。在此基础之上，每个交易市场得有自己的专业团队，什么叫专业团队呢？首先得有运营团队的思维模式和服务的专业度、执行力，再就是市场转型升级的重要因素，专业团队具备这样的素质才可以实现。交易市场服务很重要，能够体现存在价值，坚守诚信为本、服务为魂的本心，促进交易和消费增长。之前总是讲二手车不是很诚信，大家觉得信息不对等、不透明等等，怎么营造诚信的环境呢？打造诚信市场，要联合车商在服务定位上、服务产品上以及后续售后保障上有清晰和坚守，我相信大家有耐心做这方面的事情。所谓创新变革，即需要保持开放融合发展的心态，接受新事物、新观念、新技术、学习新知识、获取新经验，勇于探索和实践。大家做到了这些，其实就是新平台、新模式的创新变革。平台不是我们所说的物理平台，而是要结合当时的政策、资源和产品的优势建立自己的服务体系。新零售又是通过供应链、购车场景以及产品上进行重新的整合，提升效率，只有不再依赖租金和开票收入，通过满足客户不同需求，创造更多的服务价值，这才是新盈利的方向。从去年以来，我们在全国不同区域组织开展行业调研活动，每到一个地方都给我很多启发与思考，我们选择的市场也都是在当地具备典型特征的服务主体，我总结成这几个，首先是要重新定位，要有战略定位，有服务理念。再就是业务布局，刚才说新能源二手车业务有没有开展，有的车商开展了，市场不具备条件，充电桩、安全隐患等等这方面，市场是否跟车商同频在做这些事情，还有就是售后服务，但是有多少市场能落实到位？还有创建产业生态。再就是打造自己的团队以及品牌建设，这才是我们目前所想到的市场未来建设的新模型。各位嘉宾！二手车行业已经迈入全新的发展阶段，需要树立新发展理念，构建新发展格局，迎接新的挑战。在这即将过去的一年里，让我们珍惜每一个当下，感恩所拥有的一切。无论过去的日子是辉煌还是黯淡，都让它成为我们前行的动力。展望未来，我们满怀信心与期待，相信在新的一年里，我们会继续书写属于自己的精彩篇章。 免责声明：本文使用的图文等作品来源于网络，转载文章所有版权均属于原作者。我们尊重著作权所有人的合法权益，我们也注重精选好文分享，如涉及版权问题，请著作权人告知我方删除，谢谢。
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