测绘数据与国土安全、军事安全、生态安全、数据安全等国家安全领域息息相关。
出品丨自主可控新鲜事
本文内容来源于国家安全部等
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其中，Mobileye 间接控制了中国近28%的智能汽车产业市场， 包括宝马、奥迪、大众、福特、通用、特斯拉、理想、蔚来、极氪、本田、日产等在内的车企都使用了Mobileye的技术或产品。
而Mobileye一直向客户提供软硬件捆绑的黑盒方案，将芯片到算法打包给车企，且不支持修改。简单搜一搜就可以看到好多的合作信息：
1、中国一汽：2023年9月13日，中国一汽与Mobileye在吉林长春举行谅解备忘录签署仪式，确立合作关系。 2、奇瑞汽车：其旗下高端品牌星途汽车携手Mobileye与伯特利adas，在星途揽月车型上首次搭载云增强驾驶辅助系统技术。 3、极氪：极氪与Mobileye合作，其部分车型搭载了Mobileye的相关技术。 4、上汽集团：上汽集团将基于Mobileye的技术在中国开发自动驾驶车辆。 5、小鹏汽车：小鹏汽车与Mobileye合作，其第一款车G3就使用了Mobileye的方案。
在查找资料过程中我们也看到一些有趣的换系统的信息，极氪新款001的硬件由双Mobileye EyeQ5H换成了双英伟达OrinX，软件换成了自研的浩瀚智驾2.0；007则是自研的浩瀚智驾首发。
对于网络上的相关猜测，10月16日晚间，特斯拉、吉利控股、四维图新相继回应称与此事无关。
特斯拉对外事务副总裁陶琳通过微博回应称，“合规是企业经营的底线。特斯拉始终相信：合规的智能化才是可持续发展的智能化。我们的目标是为消费者提供安全可靠的产品和优秀稳定的服务。”
吉利控股集团高级副总裁也在微博回应称：“跟极氪无关，也不是极氪合作伙伴所为，谣言止于智者”。
四维图新也通过官方微博发布声明称，“四维图新深耕汽车行业22年，面对汽车智能化浪潮，近年加速转型，持续助力汽车行业健康有序发展。与此同时，四维图新始终秉承合法、合规办企原则，坚决反对一切抹黑、中伤公司名誉的网络谣言，并将采取必要的法律手段进行捍卫。请大家不信谣、不传谣，让我们共同营造一个健康、和谐、真实的网络环境。”
而除了四维图新之外，其他具备地图测绘资质的厂商未针对此事发声。
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