2024世界智能安全大会
FISITA & China SAE 联合打造
50+领先报告分享
50%国际演讲嘉宾
寻求自动驾驶安全解决方案
2024世界智能安全大会 (FISITA Intelligent Safety Conference China, ISCC 2024) 将于9月20-21日在上海国际汽车城举办。ISCC是由世界汽车工程师学会联合会（FISITA）与中国汽车工程学会联合打造的国际交流平台，聚焦自动驾驶安全。
会议将围绕预期功能安全、测试评价、网联协同驾驶、信息安全、人工智能等主题展开，邀请全球所有关注汽车自动驾驶安全的技术领军人物、资深专家学者、企业高层及广大科技工作者参与。
现将"2024世界智能安全大会全体大会"的完整日程发布如下：
全体大会日程
时间：2024年9月20日13:30-18:30
地点：上海汽车城瑞立酒店瑞立厅（嘉定区安亭镇博园路6966号）
李骏
中国工程院院士
中国汽车工程学会名誉理事长
清华大学教授
《Automotive Innovation》主编
演讲题目：
System Analysis and Solution for Autonomous Driving Operational Safety
演讲摘要：
智能汽车安全是保障交通出行的重要基础, 然而由于其理论复杂性、技术交叉性及系统多样性，目前尚未形成系统的、成熟的研究体系和最佳实践。本演讲对智能汽车系统安全进行概述，总结了国际汽车自动驾驶运行安全技术，提出了清华汽车自动驾驶安全大脑创新方案，对中国的汽车自动驾驶系统安全进行了展望。
Abbas Jamalipour
悉尼大学教授
澳大利亚工程院院士
演讲题目：
6G Technologies for Advanced Space-Air-Ground Transportation Systems
演讲摘要：
第六代（6G）无线网络正以其革命性的通信能力，卓越的智能性、高效率和安全性，成为推动未来自动驾驶和智能交通系统发展的核心技术。
本演讲将首先深入探讨6G技术相较于蜂窝网络所展现的全新应用场景与能力。随后，将重点介绍6G在实现异构空间-空中-地面交通系统中无缝连接和普遍覆盖方面的潜力。通过对定位技术、集成感知与通信技术以及信息安全领域的最新研究成果和标准化进展的审视，将深入分析6G如何为未来交通系统提供强大的技术支撑。
最后，将总结6G技术在推动高级别交通系统发展过程中所面临的技术挑战，并探讨可能的解决方案和创新思路，以期为听众带来启发和思考。
Hiroaki Okuchi
丰田汽车
Fellow
演讲题目：
Toyota Safety Initiatives
演讲摘要：
自2015年起，丰田汽车以实现零交通事故死亡率的目标为己任，推出了丰田安全感知系统（Toyota Safety Sense，TSS）这一驾驶辅助技术。随着系统不断迭代升级，其传感器的探测范围日益扩大，显著提升了事故预防能力，有效降低了事故发生率。2018年，丰田推出的第二代TSS系统，其传感器覆盖了市场上54%的潜在事故场景，与未配备TSS时相比，致命事故的发生率实际上减少了50%。
尽管传感器技术取得了显著进步，但仍存在局限性。例如，系统在面对从障碍物后方突然出现的行人或车辆时，可能无法及时做出反应。此外，在处理更为复杂的交通环境时，现有技术的应对能力可能达到极限，导致事故预防效果出现饱和。本演讲将深入探讨TSS系统的演进历程，分析其潜力与挑战，并展望未来技术发展的方向。
祖似杰
上汽集团
副总裁、总工程师
演讲题目：
Holding the Bottom Line of Safety and Security, Promoting the Better and Faster Development of Intelligent Cars
演讲摘要：
智能网联汽车发展的总体情况
上汽在智能化方面的总体布局
上汽在发展智能化上的“安全观”
具体措施分享
Jost Bernasch
Virtual Vehicle Research
CEO
演讲题目：
Type-Approval for Automated Driving: How to Increase Effectiveness by Reliable and Virtual Assessment?
演讲摘要：
汽车的电子/电气（E/E）架构、传感技术以及关键的安全性软件之间的复杂相互作用，正对现代和未来汽车的开发提出前所未有的挑战。这些挑战不仅大幅增加了研发成本和时间，还常常导致项目进度的延误和审批流程的滞后。面对这一现状，汽车行业迫切需要采纳创新的、可靠的、切实可行的解决方案。
本演讲将深入探讨如何将物理测试与先进的数值分析方法相结合，以实现对汽车安全系统的全面评估和认证，并展示当前研究的最前沿成果，并重点介绍那些有望推动自动驾驶技术发展的未来方法。通过这些方法，我们能够更有效地应对自动驾驶领域中的技术难题，为汽车安全系统的创新和完善提供科学基础和技术支持。
高镇海
吉林大学汽车工程学院院长
汽车底盘集成与仿生全国重点实验室
主任、教授
演讲题目：
Human-Vehicle Interaction System Safety of Intelligent Vehicles
演讲摘要：
安全是汽车技术发展的基础。本报告探讨灵活的座椅布置形式、人与自动驾驶系统交互引起的自动驾驶汽车安全问题。围绕可转动座椅的安全问题，探讨不同座椅朝向下的乘员损伤风险，以及采用主被动安全一体化控制提升乘员防护效率，为未来约束系统和座舱内饰设计提供参考。从驾驶员与行人的角度探讨人与自动驾驶系统的新型交互关系，以及在人机交互中的相关安全问题。为高等级自动驾驶人机交互设计与开发提供基础理论支撑，进一步提升自动驾驶产品的接受性与可信性。
互动访谈：
自动驾驶技术发展趋势及安全挑战
主持人：
赵福全
清华大学车辆与运载学院教授
清华大学汽车产业与技术战略
研究院（TASRI）院长
FISITA终身名誉主席
《Automotive Innovation》主编
邀请嘉宾：
Abbas Jamalipour 悉尼大学教授、澳大利亚工程院院士
Hiroaki Okuchi 丰田汽车Fellow
Jost Bernasch Virtual Vehicle Research CEO
祖似杰 上汽集团副总裁、总工程师
Ramesh S. 通用汽车Senior Technical Fellow
佘晓丽 蔚来汽车自动驾驶研发质量安全总监
会议详情 /ISCC 2024
会议主席：
李骏，中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长、清华大学车辆与运载学院教授、《Automotive Innovation》主编
赵福全，清华大学车辆与运载学院教授、清华大学汽车产业与技术战略研究院（TASRI）院长、FISITA终身名誉主席、《Automotive Innovation》主编
Chris Mason，FISITA CEO
主办单位：FISITA、中国汽车工程学会
承办单位：高端汽车集成与控制全国重点实验室、《Automotive Innovation》、汽车底盘集成与仿生全国重点实验室、同济大学汽车学院
合作伙伴：安亭·上海国际汽车城、中国一汽
会议日程 /ISCC 2024
会议注册 /ISCC 2024
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商务合作
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