1月港口焦炭集港成本及贸易商心态调研

财富 2025-01-29 11:16 江西

港口焦炭集港成本：按照跌七轮后产地焦炭价格推算，准一级冶金焦出厂含税1350元/吨，叠加运费195元/吨（不含税）以及港杂等，港口集港成本约1570元/吨左右；产地至港口的汽运费较12月末环比上涨30元/吨，运费整体表现较为扎眼。纵观1月焦炭市场呈现偏弱走势，焦炭价格合计调整两轮，分别于8日和20日进行了价格下调，累计幅度100/110元/吨。截至目前焦炭累计下调7轮，7轮降价后，全国平均吨焦盈利-27元/吨，自此之后，焦炭价格暂时保持跌后暂稳态势，一方面，尽管钢厂有高炉检修预期，但日均铁水产量仍高于去年同期水平；另一方面，钢价震荡运行，焦煤库存累库明显，成本支撑性不足；尽管个别焦企借助北方地区降雪，交通及生产受阻，运输价格提高，焦化企业严重受损等缘由挺价，但价格难掩颓势，1月焦炭市场最大压力来源于钢厂需求的下降，即上半月减量明显，下半月铁水虽有回升，但也力度较小，同时焦炭供应的减少在全月都不是很明显，加上1月的补库不甚明显，个别存在控制到货的行为。

随着宏观预期真空，冬储行情并未带动焦煤价格止跌反弹，反而焦煤成本端价格一再走弱，港口贸易商投机氛围较差，市场第八轮提降仍有预期。港口焦炭方面，贸易出库价格受盘面情绪波动以及成材价格影响，整体价格震荡下跌走势；工厂平仓价格跟随产地价格，呈现小幅下跌走势。截止1月28日，港口现货准一级冶金焦贸易出库价格指数1530元/吨，较月初价格下跌80元/吨；准一冶金焦工厂平仓价格指数1590元/吨，较月初价格价格下跌100元/吨。

港口焦炭集港量：本月日照港和青岛港焦炭日均集港量1万吨以下，环比上月有减。因日照港库存有限，其集港量基本维持0.3-0.5万吨/天；临近年底，青岛港整体集港量一般，基本维持在1.0左右波动，贸易集港积极性偏弱；12月与1月港口贸易投机氛围偏弱，贸易观望为准，两港库存继续维持震荡下跌趋势。

贸易商后市情绪：从钢厂日均铁水产量来看，截止1月24日247家钢厂高炉日均铁水量225.45万吨，仍低于230水平，但年后部分钢厂有检修计划，预计铁水量仍有回升预期；从原料库存角度来看，全样本焦化+247钢厂+18港口焦炭库存呈现上升状态，独立焦企虽受环保限产影响，供应小幅减弱，独立焦企厂内库存小幅累积，整体以积极出货为主；钢厂库存未有明显补库机会，按需补库为主。最新的高炉新增停复产调研统计，2月有6座高炉计划检修，涉及产能约4.05万吨/天；有12座高炉计划复产，涉及产能约5.08万吨/天。若按照目前统计到的钢厂高炉停复产计划生产，预计2月日均铁水产量228.2万吨/天。

考虑2月份仍处需求淡季，但是钢厂目前盈利率高于去年同期，市场对节后政策预期仍在。同时五大材数据显示成材维持低库存格局，市场交易节后供需错配，对铁水复产阻碍较小，那么2月份高炉铁水日均产量有可能呈上升趋势，且如果需求明显改善，节后钢厂复产有望加速。但铁水明显减量时焦炭供应减量较小，所以短期内焦炭供应略显宽松，加之贸易环节投机少，因而焦炭价格或面临下跌风险。目前港口准一级冶金焦报盘价位1520-1560元/吨，年底贸易商多以休市，成交情绪一般；据Mysteel煤焦部不完全调研了解，本月港口有少量资源成交。

贸易商A：准一报盘1520-1580元/吨，终端有采购意向，但集港成本偏高，更想买港口的。

贸易商B：焦煤价格还在跌，港口情绪不太乐观，准一报价1550-1570元吨。

贸易商C：港口询单很少，基本上按照集港成本报价，准一在1550元/吨左右。

贸易商D：市场报盘价位1580元/吨，市场后续有降价预期，可能会存在低价成交的可能性。

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