福建一男子拉3000箱苹果走绿通,被收费站要求卸货检查,站长:不卸就交4398元

文摘   2024-12-18 17:32   湖北  

2021年福建福州,范师傅拉3000箱苹果走绿通,被收费站人员要求卸货检查,不卸货就交4398元!
范师傅傻眼了,自己都快60岁了,3000箱苹果搬上搬下那还不累死!而且搬下来时间一耽误,苹果烂了咋办?于是无奈交了4398元,但越想越气,反手投诉了工作人员!
 
有多年拉运货车经验的范师傅,在拉运生鲜苹果时,遇到了一件事,气坏了他。
 
“喂,你放心,肯定准时给你们送到”接到货家电话的范师傅跟客户打着保票,这一路很是畅通,不久就要送达,范师傅心情愉悦。
 
“下车下车,卸货检查”,面对工作人员的突然检查,拥有20多年丰富经验的范师傅并没有惊慌,而是按照惯例拿出了自己的资料证件以及可以证明自己货物安全无误的绿色通行证。
 
在科技如此发达的今天,收费站竟然要人卸货检查。这位范师傅的货车上除了苹果,难道还有什么违禁物品是收费站的机器检测不出的?还是说范师傅的证件并不齐全?
 
“这通行证不行,你这货车这么大,谁知道角落里面藏没藏东西,必须把东西搬下来挨个检查。”
 
“我这真是苹果,你看客户给我的订单。之前那么多收费站都没检查出问题,我车上真没别的。”
 
货车上有三千多箱苹果,如果全部搬下车,工程的难度可想而知。再者,苹果属于生鲜类货品,在运输途中一直是制冷运输,如果全部搬运下车将给苹果造成巨大损耗。
 
这时,工作人员却出了一个更难的难题,这三千箱苹果必须检查,且要范师傅一人搬下车给工作人员检查,他们并不准备帮忙。
 
面对这种困境,范师傅不得不低声下气对工作人员苦苦哀求。可是工作人员根本不理解范师傅的辛苦,露出了他的真面目。不想卸货就交钱,交过路费就能走。
 
范师傅运货多年第一次遇到这种情况,气的不行,这么多苹果全部他一人搬需要大量时间,苹果也没有好的存放地点,如果坏了只能他自己负责。此时,客户还打电话不停催促要货。
 
范师傅千里迢迢从陕西到福建,这一单才赚两千多块,除去运输中油费差旅费等等,也就才赚一千多块,工作人员一开口就要四千多块,范师傅不仅这一次白跑,还要倒贴三千多块。
 
梧桐站工作人员要求的四千多块过路费和强盗有什么区别,这还是国家监管的正规组织能做出来的事情吗?
 
“不卸货就交钱”“苹果到哪了我还等着卖呢”,面对客户的步步紧逼和工作人员的毫不留情,范师傅再也坚持不住了,不再和工作人员僵持,支付了4000多元高昂的过路费。
 
吃了一个哑巴亏的范师傅继续开车前往目的地,但他越想越不对劲。因为范师傅之后经过的多个站点,都没有像福州梧桐收费站那样要求停车卸货检查。
 
范师傅运送货物多年有自己的坚持,那就是无论如何都要把货物安全准时送达到客户手里。这也是范师傅能在运输行业工作多年深受客户喜爱的原因。
 
但这并不代表范师傅就自认倒霉,肯定有猫腻,范师傅敏锐的察觉出来,并且马上对福州梧桐收费站进行了投诉。
 
国家法律条文指出,装载规定合法货物,且为整车装载的可申请绿色通道。国家绿色通道是货物免于检查,免费检查的许可。
 
投诉后,工作人员才说出内情,梧桐收费站的设备落后,并没有红外线探测设备无法观察货车内部情况,无法直接放行,只能进行最原始的人工检查。
 
而范师傅运送的整车苹果,显然是符合规定的。并且范师傅运输途中经过多个收费站红外线设备检查,也能说明他车上并不是混装货物。
 
所以根据法律规定,范师傅并不需要缴费,梧桐收费站应该将范师傅的费用全部退还。而且把本该走绿色通道的货物扣押许久,也是工作人员办事不利。
 
很难想象,假如范师傅没有察觉出不对,自认倒霉,那就白白损失了四千多元,还要劳累好几天。
 
有不少网友表示,工作人员的执法太冷漠,没有考虑到范师傅一人搬苹果有多困难,而且在自身设备落后的情况下,把责任过继给了范师傅。
 
其实,只要公务人员和办事人坦诚相待,互相理解,有很多矛盾就不会发生,也会给大家的生活提供更多便利。


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