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蔚来最大金主阿布扎比CYVN,将收购超跑迈凯伦
文摘
2024-11-03 12:55
美国
看中东DeepMENA | 出品
▍超跑迈凯伦,将被中东财团易主
CYVN Holdings 是阿布扎比政府基金,也是蔚来汽车 (NYSE: NIO) 的最大股东,即将收购知名跑车制造商迈凯伦的汽车部门,进一步扩大其在汽车领域的影响力。
巴林主权财富基金巴林 Mumtalakat 控股公司昨日宣布,已与 CYVN 达成一项不具约束力的协议,以探讨旨在加速迈凯伦增长的潜在合作伙伴关系。
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公告称,
拟议的合作伙伴关系将使 CYVN Holdings 能够完全拥有迈凯伦的汽车业务
,并拥有迈凯伦集团的非控股股权。
CYVN 的投资将使迈凯伦获得额外的资本、尖端的工程专业知识和先进技术,尤其是在电动汽车 (EV) 领域。声明补充道:“此次合作还将使迈凯伦受益于 CYVN Holdings 广泛的跨行业经验,以此前对蔚来、Forseven 和 Gordon Murray Technologies 的战略投资为基础。”
Mumtalakat 指出,此次合作将增强迈凯伦在精英赛车运动中的成功,并加强其久负盛名的高性能汽车阵容,并得到遍布全球 30 个地区的 110 多家零售商不断增长的网络的支持。
▍CYVN并购汽车行业,或加速技术融合
CYVN 是一家由阿布扎比政府拥有的成长型股权投资者,致力于推动移动出行的未来。“我们在全球范围内与领导者进行投资和合作,以支持移动出行领域的创新者和不断扩张的企业,”CYVN 的简介写道。
2023 年,CYVN 完成了对蔚来的两项投资,总额达 33 亿美元,成为这家中国电动汽车公司的最大股东,持股比例约为 20.1%。
这笔巨额投资提高了 CYVN 在蔚来社区和中国汽车行业的知名度。
10月5日,蔚来与CYVN宣布成立Nio MENA,标志着蔚来正式进军中东和北非市场。
而蔚来和迈凯伦也有诸多业务互补之处。
迈凯伦一直在谈论其未来的电动汽车,而利用蔚来在高性能电动汽车技术方面的专业知识似乎是明智之举。据 CYVN 在交易公告中披露,该公司希望利用蔚来及前英国公司 Gordon Murray Technologies 和 Forseven的现有经验,帮助迈凯伦推出电池供电车型。
此前有传言称迈凯伦正在开发一款电动 SUV,以面向大众市场
,但迈凯伦首席执行官迈克尔·莱特斯 (Michael Leiters) 最近向外媒表示,这款车很可能是一款插电式混合动力车,并会吸收其他品牌的一些意见。
莱特斯先生表示:“为了充分发挥我们公司的潜力,我们相信还有第二阶段,即扩大和拓展我们的产品线,超越我们目前的领域。”
“我们称之为‘共享性能’,因为与今天在迈凯伦汽车中相比,你可以与更多的人分享这种性能。”
“我认为明智的做法是通过技术合作,找到合作伙伴并创造协同效应,
但不要失去迈凯轮的核心和我们品牌的 DNA。
“如果我们要开发 PHEV,我们想了解是否可以使用我们自己的动力系统。将我们的动力系统集成到现有平台中——这将是理想的世界。”
▍迈凯伦一年之内,或两次易主
迈凯伦由赛车手布鲁斯·迈凯伦于1963年创立,是英国最具代表性的跑车品牌之一。
如果交易成功,这将是迈凯伦在不到7个月内的第二次易主。
迈凯伦由赛车手布鲁斯·迈凯伦于1963年创立,是英国最知名的跑车品牌之一。
直到2011年,迈凯伦才真正开始大规模生产汽车,但在过去三年,该公司面临严重的财务困难,一度导致停产。2020年,迈凯伦进行了重大重组,包括裁员1000多人自救,收效甚微。再之后,迈凯伦卖掉了总部大楼,面临破产风险。根据迈凯伦官网展示的信息,截至2023年9月底,这家英国超跑制造商的净负债为5.17亿英镑。
Mumtalakat
自2007年收购迈凯伦30%股份以来一直是其股东。今年4月,
通过资本重组的方式Mumtalakat
成为迈凯伦集团的全资所有者,
其中包括汽车业务部门和赛车车队。
如今,迈凯伦正在努力转型之中。
2022年,前法拉利首席技术官迈克尔·莱特(Michael Leiters)接任迈凯伦汽车首席执行官,他曾直言不讳地谈到了迈凯伦的困境,并指出该公司在他上任之前拥有“不成熟的产品”。莱特上任后,迈凯伦推出了混合动力的Artura跑车、750S超级跑车和W1超级跑车。2019年,迈凯伦在全球销售了5000辆汽车,预计这一数字今年为3500辆。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkzOTY4NjA5Nw==&mid=2247516557&idx=1&sn=ef82ba8efa884cb1ed81da108ada7832
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