铜豌豆君喜欢历史，也和大多数男性一样，喜欢军事。
本人公众号“滚雪球的铜豌豆”，滚雪球出自巴菲特，铜豌豆取自关汉卿，头像则是一架翱翔蓝天的我国最先进的隐形战斗机J20。
航空工业，是制造业的明珠。
这世界上100多个国家，能制造飞机的不超过20个；能制造喷气式战斗机的，不超过10个；能制造第四代隐形战斗机的
只有中美俄三家。
中国的J20，J35(新一代舰载战斗机，下周的珠海航展上将正式亮相)；美国的F22,F35;俄罗斯的苏57。
今天苏57已经落地珠海机场，看那个古早味的分段推合式座舱盖，比中美的隐形机水泡式整体座舱落后至少一代。
昔日我们只能望其项背的老大哥，终于被甩在了身后。
这些装备的差距，正是20年来，中俄在制造业上越拉越远的现实写照。
作为国之重器，隐形战机都是绝密装备，即便是80年代设计制造的美军 F22也很少到盟国的航展露面，就是怕泄密。
这次俄罗斯的苏57为何来中国，原因很可能是，与中国的隐形机比，技术上已经全方位落后了，别人看不上你的技术，自然也不存在泄密风险。
一叶知秋。
口罩后的第一次珠海国际航展，必然是东西方全力展示先进装备的舞台。
今年提出了低空经济，本次航展也首次设置了低空经济专门的分会场。
因此，本人认为，低空经济这波趋势炒作虽然已到了尾声，但几个龙头股上周的高点依然大概率会随着航展的各种信息轰炸，被刷新一次。
这是这次的高点，是用来出局，而不是买入的。
低空板块什么时候调整到位？上周万丰奥威已经接过了宗申动力的旗帜。
只要它能再次开启上升，低空板块就容易再次启动。
正好看到草稿箱里有一篇3月12日写的测算万丰奥威量度升幅的文章。当时不知道什么原因，无法发出。
现如今大半年过去，低空板块已经走到今时今日，
正好万丰奥威也到了新阶段，干脆把那篇文章低空部分贴出来，预祝珠海航展胜利召开。
以下内容仅供读者朋友们一乐，不构成任何建议。
2》低空之王
万丰奥威走势实在太强，比去年的AI龙头强得多。去年领涨的光模块剑桥科技，低点启动涨了近10倍，高点市值也不过200亿出头。服务器鸿博股份10倍，高点市值200亿出头。
万丰奥威两百亿市值的这种题材股天花板只花了2天就突破了，而且用持续大涨的方式突破。到300亿市值的时候，震荡了一周，同样涨停，持续大涨突破，现在360亿市值了。
每天成交低则40亿，高则五六十亿。
从资金抱团的角度来看，毫无疑问的低空经济之王。
那么问题来了，任何股票都有市值天花板。低空之王的天花板在哪里？
这个问题需要从两个方面来测算：基本面和技术空间度量。
万丰之所以被市场资金如此认可，不仅仅他早年收购了欧洲钻石飞机，有了最成熟的通用飞机产业。
在低空通用飞机，飞行器的一些高技术材料上也有自己的拳头产品。
比如最近吉林化纤之所以涨一波，就是因为公告期碳纤维用在了亿航无人机上。
万丰就有自己的碳纤维材料公司，生产T1100规格碳纤维。
作为给国内电动车大厂配套零部件的龙头企业，还有镁铝合金4000吨级压铸机。
另外子公司达克罗涂覆，用在了中国航天梦天，揽月等工程上。
有些朋友可能会问，这么有技术含量的公司，怎么就给市场遗忘了那么久呢？ 资本市场本来就是如此，只有涨起来，各类研报才会上来锦上添花。
咱们这些炒作的投机者又何尝不是如此？所以投机者都是如利弗莫尔那样，等上升趋势确认才进去趁热吃！
现在网上动不动说万丰奥威要上千亿市值。
那从现在市值算起还要涨近2倍。
这个有可能吗？可能性不大。
去年AI市值最大的光模块龙头中际旭创年利润13亿，市值才到了千亿。
而天孚通信4亿利润，市值过500亿。
万丰奥威22年8亿，23年到9月份5亿，所以利润角度突破500亿没问题。也就是说第一目标至少是历史新高突破20，在20-25区间可能会见到第一个顶部。
第二个目标，牛市最牛的板块龙头股，最少是从低点起来700%，高的会到1000%。
如果从4.48低点算起，万丰奥威第二目标很可能会突破31元。
假如今年一季报业绩向好，加上无人机战略合作方确认是特斯拉一类的重磅厂商。那么疯一把冲一冲40上方，也是有可能的。
低空经济近期的爆发，本周末引发了类似去年AI暴涨后的股东减持模式。
其中侧翼骑兵金盾股份持股5%以上的股东要减持2%。这个算比较多的。
技术走势看很有意思，正好是周线中枢上沿。
洗一洗，形成一个3买买点，还会随着板块新高。
