市场今天集体大跌，3000多只股票跌幅超过9%。
老股民应该一点也不会觉得意外。
节前节后持续暴涨，把市场的短期乖离率打出了历史极值，这就像市场2月初暴跌一样，必然反向暴拉。
如同弹簧压太紧或者拉太长，只要它没有崩坏，必然有强大的方向作用力。
缠师曾经写过一篇教学文章，题目叫《暴跌，牛市的一夜情》。牛市中暴跌比较常见，因为短期获利盘多，筹码很容易松动。
洗盘，换手，抬高平均成本，换一批资金再往上做。
熊市则相反，既没有增量资金，又没有信心，场内资金不断出局，阴跌不断。
大家记住一个规律，不论是指数还是强势股，涨多了以后回踩5日线震荡洗盘是股市的自然规律。
今天两市成交依然有2万9千亿，随着上证指数今天回踩5日线回补周一的跳空缺口，接下来深成指，创指，科创指数都会重复这个过程。
震荡一段时间，换手了再往上攻才稳妥。
短期要回避的是创业板，科创板那些持续20厘米暴涨放巨量的个股，他们回归均线的动能非常大。
下午和朋友交流，聊到盘中东方财富700亿成交，创纪录的天量突破历史新高。
朋友说身边的同事们还在疯狂买入。
突然就想起了差不多十年前2015年4月的中国中车。
当时正是那一轮杠杆牛的尾声，作为那轮牛市主线的一带一路龙头南车北车合并成“中国中车”当时，市场戏称其为“中国神车”。
如今市场上大名鼎鼎的游资赵老哥，就是在中国中车的主升浪中，加杠杆吃到了最肥美的一段，资金成功突破10亿级别。
从此市场上有了八年一万倍的传奇。
一将功成万骨枯。
尤记得当时有个朋友突然打电话问，中国中车后市怎么看？说跟着好友听了网上的股评大师推荐，中国中车股价能上一百。
于是一起全仓冲进了中车。
铜豌豆君看了下中车的市值，中车当时流通股118亿，复权价约40元，市值超过4500亿。如果涨到100元每股，市值要达到一万亿。
而当时中国的GDP不过60万亿。相当于60个中车市值就顶全年GDP了。要知道在2020年茅台突破万亿市值之前，A股还没有市值破万亿的股票。
这非常不符合常理！
于是，斩钉截铁告诉对方，趁着还有成交量，赶紧卖。不然，中车很可能是下一个中石油！
对，当时的中车让我想起了2007年上市的中石油，一如今天的东方财富让人回忆起2015年的中国中车。
东方财富收盘成交量突破900亿，而上一个创成交量历史纪录的正是十七年前上市的中国石油。
那时候中石油被全网股评吹捧，尤其是网名“老沙”的沙黾农。他一再鼓吹中石油是亚洲最赚钱的公司，巴菲特最爱的价值投资典范，号召股民们永远都不要卖中石油——留给子孙。
当年的大学生，如今也步入中年。而中石油只剩下八块多，高位接棒中石油的股民真的只能留给子孙了！
2007年，铜豌豆君还是刚入市的新韭菜，天天买证券报，听收音机，看央视财经频道，想“学习”炒股知识。
当时同样受到了蛊惑，和上海的一位股友，打算开盘一起杀入中石油。
中石油发行价16.7，当时我们约定，上市首日翻倍可以接受。如果高于40，就先观察。
那位股友是上海人，名字叫杨军，比我大几岁，在新民周刊工作。
由于父辈就炒股，他已经是老股民。我们是在基金的论坛里认识的，他持有当时最牛的华夏大盘基金N年，经验丰富。
因为聊得来，后来加了QQ好友。他教了我很多金融方面的知识。只可惜后来不怎么上QQ，慢慢没有了联系。
开盘当日，整个办公室都在看中石油。铜豌豆君那时候在珠海社保基金上班，由于工作要求，办公室电脑不准装股票软件。
只好在新浪财经的股票界面看盘口，一开盘，中石油48元，我们到抽一口凉气。
我问杨军大哥，还买不买?他说，不买了，太贵了。
这句话可能影响了我的一生。如果当年买了中石油也许从此被股市打击的失去了信心。
看着那海量的抛盘，如同庐山瀑布一样飞流直下，我也彻底打消了入场的心思。
十七年弹指一挥间，往事并不如烟。
人性不变，股市运行规律不变。
变的不过是信息传播的渠道。
中信证券今天也同步历史新高了，同样放出历史天量。
东方财富应该不是国庆期间新开户的新手买的，因为创业板交易不但有资金限制更有开户的时长限制。
这意味着，高位疯狂抢入东方财富的人很可能是“老的新股民”。这些人炒股的时间不短了，有的甚至超过十年，却从来不汲取教训。
亏多了就不看市场，或者套个几年割肉离场。当下次市场火热了，又杀回来，火急火燎想捞一笔。
由于长期不学习，不研究，他们跟刚入市的新手没有本质区别，是网上各路“老师们”最好的信徒和传播载体。
看看东方财富尾盘的跳水，今天绝大部分买入资金都已经浮亏，一旦明天东财，中信，同花顺集体跳空低开低走，这些资金会如何？
要知道，上一轮牛市，还没有20厘米涨跌幅。这次如果踩踏，杀伤力将是上一轮的两倍。
盈亏同源。
黑格尔曾说，人类从历史中吸取的唯一教训，就是没有吸取任何教训。
努力战胜人性的弱点，努力成为股市中逆人性生长的少数派！
