奋斗者说 | 古韶波：从“水电报国”到“乘风追光”，用热情和汗水拥抱祖国壮美山河

1949年，周恩来总理通过北京人民广播电台，热情地向海外知识分子发出了“祖国需要你们”的号召，表达了对海外人才的渴望和尊重，并代表新中国政府邀请世界各地的海外知识分子回国参加建设。从这一刻起，命运的齿轮开始转动，人生的航向向着祖国的方向驶进，青春的故事从这里起笔，逐梦远扬！

1961年，为了响应祖国号召，一位十八岁的热血青年，怀揣着报国理想，从远在千里之外的印度尼西亚，毅然背起行囊，告别父母亲人回到中国，自觉投身到伟大祖国的建设事业中来——他，就是我的父亲。

▲古韶波父亲在中学校门前的合影

从华侨大学毕业后，他被分配到湖北丹江口，开始了丹江口水电站的建设。虽然与周围的同事都很陌生，但因为语相通、心相近，他很快就融入了这个全新的大家庭。也是在这里，他与我同样身为水电站建设者的母亲相遇、相识、相知，两位志同道合的革命战友因为共同的理想走到了一起，在建设完丹江口水电站后，一起奔赴湖北宜昌，开启了葛洲坝枢纽工程建设的崭新篇章。也正是在这一期间，我出生了，成为了大家口中的“小水电”。

初来葛洲坝，条件异常艰苦，周围还是一片荒山野岭，大家住在芦席棚，喝着长江水，早出晚归，夜以继日。虽然物质条件贫乏，但磨灭不了大家心中爱国奉献的热情。当时三岁的我，每天凌晨坐上母亲的自行车前杠，随她一起骑车从家里赶往工地，然后坐在母亲的推土机后排，开始一天紧张而忙碌的工作。可能因为从小就在这种环境中长大，为我后续的工程生涯提前创造了条件。

▲古韶波母亲在项目建设现场

随着葛洲坝工程建设的顺利推进，我在葛洲坝工区完成了小学、初中、高中教育，1993年中专毕业，被分配到了中国水利水电长江葛洲坝工程局电力工程公司（中国能建葛洲坝电力公司前身）。在经过一个月的入厂教育培训后，我来到了三峡水电站建设工地，这也是我“水电梦”开始的地方。

经过几年的经验积累，考试取证，我终于从一名“小水电”成为了一个合格的“电力人”，1993年至2008年，我先后参与了三峡水电站、高坝洲水电站、水布垭水电站、江坪河水电站等工程的建设。

▲长江三峡工程导流明渠合龙

我们的主业是电力工程建设，主要负责水电站供电建安和运营。俗话说“兵马未动，粮草先行”，电力供应保障是水电站建设的“先头部队”，通俗来讲就是为后续参建单位进行打孔、开挖、道路施工等一系列工序提供临时动力电源。接到具体任务后，我们按照计划、倒排工期，逢山开路、遇水搭桥，把架设线路所需的人员、设备、材料一点点、一批批的运送到施工点位，主动克服环境影响，协调各方、集中力量，在荒无人烟的陡坡、山脊上架设出了一条“能量供应线”，为后续施工顺利推进提供了电力保障。

▲三峡右岸大坝鸟瞰

寒暑侵蚀、日晒雨淋视为常态，蚊虫叮咬、蛇兽威胁早已习惯。我印象最深的一次，是在江坪河水电站建设期间，那是大年初二的凌晨两点，我和工区同事在工地值班，接到变电站同志打来的电话，大坝一线出现了接地故障，需要我们工区前去排查和消缺。接到命令后，我迅速带领两名骨干驱车前往，顺着线路逐一排查，最终在一个山坳处发现一条高压电缆的中间接头被击穿。在联系变电站停电后，我们做好安全措施开始修复工作，当时所在区域是一片无人区，离最近的居民房还有三公里之远，环顾四周，仅有没过头顶的荒茅草随风摆动。

夜已深，天上没有月亮，我们正在专心制作电缆头，身边不远处的茅草丛里，不知名的小兽上蹿下跳，碰得茅草哗哗作响，不禁让人毛骨悚然。为了给自己壮胆，我们三人不停大声说话并用手电四处照射，最终经过一个小时的处理，终于修复了故障并恢复供电。在平安回去的路上，我们虽心有余悸，但在面面相觑后，却都忍不住哈哈大笑起来，这也算是给年轻的自己留下了一段难忘的回忆。

2012年，我国风电装机突破6000万千瓦，成为世界第一风电大国。伴随中国风电的崛起，我们也加入到了这场“追风”的旅途。在经历了多个工程项目的历练后，我被公司任命为黑龙江佳木斯尖山风电项目的项目经理，全面负责项目工程的建设工作。

▲佳木斯尖山风电项目

由于东北林区众多，业主征地手续推进艰难，导致无法及时提供施工场地，工期被迫延后。我和项目部的同事一方面积极配合业主单位同地方政府、林业局、当地农户办理征地手续、青苗赔偿，另一方面合理划分工作职责和任务，明确各个节点目标，严格管理劳务分包队伍，合理安排人员机械分阶段进场施工；发函要求塔筒、发电机、桨叶等材料厂家调整供货计划，为工期延误造成的成本增加打好提前量。

▲项目营地被积雪覆盖

东北地区每年冬季将进入冻土期，实际有效工期从每年5月至10月下旬的第一场落雪为止，届时温度将降至零下30度，土建施工无法进行，而吊装就只能在10月至12月完成。风电项目的风机机位一般都设计在山脊位置，当第一次落雪融化入土后，地面将如铁板一样坚硬且光滑，且道路坡度大，造成运输塔筒和桨叶的大型车辆无法上山，更有甚者会出现侧偏的危险。针对这一难题，我们会同业主、分包商集思广益，想了很多办法，包括路面铺设矿煤渣、租赁大型推土机推去积雪等，但地表下的含水冰层始终无法消除。最后，我们与当地有经验的大车司机沟通后，计划用装载机在冻土上铺设一层大约1-2公分的细沙，从而增强车辆与地面的摩擦力。经过反复实验，发现方案可行，但维持的次数有限，车辆每通过2次后就必须重新铺设。项目供货的车辆一般都是天亮上山，所以我们必须在头天晚上就把道路铺设好，如果遇到降雪，铺设时间还要推迟到凌晨，防止细沙被雪覆盖失去效用。为了保证运输畅通，我亲自押车，穿上厚厚的军大衣，全副武装，站在装载机的驾驶舱旁边，连续一个星期冒着零下30度的低温，指挥司机来回取沙、铺设，有效保障了3公里路段的运输畅通。

▲风机吊装现场

功夫不负有心人，经过大家的共同努力，终于在2014年的1月2日凌晨1点，顺利完成了最后一台风机的吊装。业主和监理在得知消息后，连夜打来电话为我们祝贺，并对项目部全体职工的努力付出给予了充分肯定和高度赞扬！那一刻，我们在零下30度的冰天雪地里，又一次感受到了胜利所带来的喜悦和温暖。

通过自主创新与引进消化吸收再创新相结合，我国光伏产业逐步形成了具有我国自主特色的产业技术体系，逐步成为我国为数不多的具有国际竞争优势的战略性新兴产业。2018年，作为以电力工程为主业的中央企业，我们立足自身专业优势，持续在“追光”的道路上阔步向前！在完成了黑龙江大庆安达20兆瓦的光伏项目后，我立即奔赴山西寿阳光伏“领跑者”基地，以项目副经理和总工的身份参加了寿阳100兆瓦光伏项目的前期筹备和进场施工相关工作。

▲项目各参建方在项目现场合影（第二排右二为古韶波）

同年8月，正值夏日，酷暑难耐，为了核对光伏组件安放部位的地形是否满足现场实际施工条件，我们必须把2000亩施工区域范围内的每一寸土地、每一个地块、每一个行列都核查清楚。进场初期，没有道路，全靠两条腿和一双手，顶着烈日，冒着风雨，翻山越岭，穿林渡溪，克服了重重困难，终于在规定时间内完成了任务，及时调整了设计误差，为后续施工计划编制提供了依据，为现场施工争取了时间。

▲光伏项目建成后

最终，该项目的工程量从100兆瓦增加到了120兆瓦，有效提升了业主方项目建设规模，增加了企业经营效益，树立了企业品牌形象，同时也为公司培养了一批有理想、敢担当、肯奋斗的青年人才“后备军”，让“特别能吃苦、特别能战斗、特备能奉献”的“三特”精神得以传承和延续。

不可否认，作为一名“电力人”，虽然工作环境和生活条件相对艰苦，但我们为国奉献、为企服务的初衷始终如一。站在新起点，踏上新征程，在父辈榜样精神的指引下，我将继续负重前行，任重道远，坚定不移听党的话，跟党走，为了企业高质量发展，为了国家富强、民族振兴、人民幸福，继续在平凡的岗位上奉献自己的光和热。