比亚迪和特斯拉会再度拉起价格战，比亚迪年末销量冲破420万台后，又要求供应商降价10%，足以证明2025年依旧会打价格战。特斯拉也硬生生的把Model Y拖到了2025年换新。另外，Model Q、小米YU7也都是强劲的选手，各大车企又该如何应对呢？
混动才是最优解
2025年随着电池、电机技术的发展，纯燃油车的销量会持续下降，并且还在开发纯燃油的车企少之又少。油电混动可以弥补纯燃油车的费用劣势，也可以弥补纯电车难以长途的弊端。智驾系统也在疯狂的席卷市场，华为、大疆、FSD，无论成本还是成熟度，中国已经领先全世界。
炸雷停不下
威马、高合、极越、合创已经陆续倒下，哪吒汽车也住进了“ICU”。以前的新势力炸雷和资本相关，炸的都是“工业垃圾”，如今已经来到产品端，没有产品力的优势，消费者们是不会买单的。
信仰真能卖车
比亚迪、华为、理想、小米、特斯拉，这几个品牌喜欢的是真喜欢，讨厌的是真讨厌。品牌也是有信仰的力量，很多人买车或许就是因为某个很小的点，车企们的宣传到位，产品也到位，才能赢来销量。
2025年注定“血雨腥风”、强者恒强，主各位30秒懂车的伙伴们新年快乐、身体健康，在新的一年都能买到自己心仪的车。
