其实，对出租车影响很大的，除了网约车，还有公交车。因为每个城市，都在几百上千辆公交车在不停地运转，有的城市，甚至有24小时不停跑的公交车。这些公交车收费便宜，乘坐一次只要一块钱两块钱。而且公交线路覆盖了城市的每一条马路每一个小区和每一个角落。甚至延伸到了乡下。
而大多数市民群众出行，都会选择乘坐公交车，因为方便，十分钟甚至五分钟就是一趟。还因为便宜，比出租车便宜太多了。我想，如果城市的公交车哪一天停发了，出租车一定有拉不完的客。
但是，公交车不但不会停驶，而且还会免费，而且是向所有人免费，你说出租车还怎么跑？
比如说，最近，在山东省聊城市，最近，所有的公交车，都免费乘坐了。
原来，在11月17日，聊城市人民政府发出了一个公告《关于市主城区免费乘坐公交车的通告》，通告宣布，聊城市所有公交车，都可以免费乘坐了。
通告宣布，从2024年11月19日起，至2025年3月15日止的四个月中，聊城市主城区的所有72条城市公交线，都免费乘坐，一分钱不收，在聊城市乘坐公交车乘客，无论年龄大小，无论家在何方，都一分钱不收。
不但公交车不收钱，而且还要延长末班车发车时间。聊城市好几路公交车，在免费乘车期间，都将末班车发车时间延长到晚上8点。而且，在早晚高峰乘客多的时段，还要增加公交车运行频次。
你说，一个城市所有线路的公交车都免费乘坐了，还有多少人去乘坐出租车？出租车还去哪里赚钱？本来，在网约车和共享电单车的冲击下，出租车都奄奄一息了，现在再来个免费的公交车，不是雪上加霜吗？
今年的出租车，实在难，明年的出租车，那是难上加难。反正，出租车的好日子，一去不复返了。哪个开出租车的，还想发大财，都是不可能的了。
