近日，针对昆明市巡游出租车客源减少的问题，出租车从业人员纷纷提出建议，希望降低运价以吸引乘客。为此，昆明市运输和港航事业发展中心发布了通知，征求运价优惠活动的意见建议。
通知指出，昆明主城五区的巡游出租汽车在保持现行运价不变的基础上，计划从2025年3月1日至2026年2月28日开展为期一年的运价优惠活动。优惠内容主要包括对起步价、等候费以及节假日收费进行小幅度的调整。
具体而言，有三个草案供讨论：
草案一：起步价每趟次优惠4元（即起步价降为6元），等候时间调整为每5分钟加收一车公里租价（时间累计，2分30秒计算一次），并取消国庆节假日收费（春节节假日收费保持不变）。
草案二：起步价每趟次优惠3元（即起步价降为7元），其他调整与草案一相同。
草案三：起步价每趟次优惠2元（即起步价降为8元），其他调整亦与草案一相同。
在11月22日，昆明出租汽车行业协会召集了28家出租车企业进行了讨论。出租车企业代表们普遍倾向于草案一，认为起步价降至6元可能更有助于挽回市场。有代表表示，统计结果显示，约有80%的受访车辆（代表300多辆车）支持草案一。他们的目标是通过优惠将3公里以内的短途乘客重新吸引回来。
昆明市目前共有巡游出租车9000多辆，从业人员上万人。自2022年9月30日对巡游出租车运价进行调整以来，绕路、多收费等涉及费用的投诉量显著增加，约占行业投诉总量的50%。同时，5公里以内的短途单下降了20%，日均运营趟次和驾驶员的收入也明显下降。
出租车协会会长黄艳军指出，巡游出租车与网约车之间的起步运价价差较大，是导致客源流失的主要原因之一。因此，此次运价优惠活动的征集意见旨在寻求合理的运价调整方案，以应对市场变化。
出租车司机们对此次运价优惠活动的意见征集也表达了不同的看法。一些司机认为，运价降低有助于吸引更多乘客，但也担心服务质量会因此下降。另一些司机则希望将网约车相同距离的计价也标出来，以便更清晰地了解两者之间的价格差异。
目前，意见征询活动仍在进行中，截止时间为12月25日。昆明出租汽车协会将汇总28家巡游出租车企业的真实意愿，形成可行报告后报给政府，并再征求所有在职驾驶员的意愿，统一上报给行业主管部门。
此次运价优惠活动的实施将如何影响昆明市的巡游出租车市场，还需拭目以待。但无论如何，对于出租车从业人员和乘客来说，一个更加合理、透明的运价体系无疑将带来更好的出行体验。
