在清洁空气政策伙伴关系2024年度会议上，据中国环境科学研究院的首席科学家丁焰介绍，我国正在制定机动车排放国七标准。
值得关注的是，国七标准首次改变了名称，由过去的“污染物排放控制标准”改为“污染物和温室气体协同控制标准”，协同考虑污染物和碳排放的意味更加明确。
其实，我国关于国七的研究，早就已经提上了日程。
自2021年7月重型商用车国六排放法规全面实施后，2021年12月，《国务院关于印发“十四五”节能减排综合工作方案的通知》发布，其中明确提出将研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准。
这也意味着，国七排放标准的脚步将越发临近。
2023年11月，国务院发布关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知，其中明确提出“研究制定下一阶段机动车排放标准”。
2024年1月，中共中央、国务院发布关于全面推进美丽中国建设的意见。在持续深入打好蓝天保卫战方面，提出研究制定下一阶段机动车排放标准，开展新阶段油品质量标准研究。
所以国七虽然已经提上日程，但目前尚处在研究阶段，很多人也并不主张它早早到来。
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