倒反天罡—土耳其买下了意大利航空巨头!

文摘   2024-12-30 23:11   上海  
新闻背景:据最新报道,土耳其著名无人机厂商贝卡公司,几百哦众多竞争对手,收购了意大利知名商务机制造商比亚乔宇航公司!

一、冉冉升起的无人机产业巨头——贝卡公司
贝卡公司(Baykar ) 是土耳其10大出口公司之一,2023 年的出口额为 18 亿美元。根据美国智库 CNAS 的数据,土耳其主导着全球 65% 的无人机出口市场。仅 Baykar 就满足了该市场约 60% 的份额。

该公司总共向 35 个国家出口 Bayraktar TB2 和 Bayraktar Akıncı 等产品,其 90% 以上的收入来自出口。具体看可以看看小海豚之前写过的这些文章:察打无人机新传奇—TB-2下线第500架! 从TB-3上航母,看近日土耳其军工发展   女婿身份,让土耳其TB-2爆款?!

二、比亚乔公司什么来头?
比亚乔宇航公司被誉为航空业的“天空中的法拉利”,以生产 P.180 Avanti 公务机和飞机发动机而闻名。该公司还凭借其维护、维修和大修 (MRO) 服务在意大利的国防工业生态系统中占据战略地位。该公司拥有 140 年的历史,为意大利的航空工业发展做出过重大贡献。
说实话,很多朋友肯定听完对这个公司还是一脸懵逼,不妨给大家看看他们家的经典产品,相信你一定会恍然大悟原来是造这架飞机的厂子啊!!!

上图,P.180共有9个衍生版本,分别是P.180“前进”,P.180 M用作军界VIP专机和效用运输,P.180 RM无线电校准用机,P.180 AMB紧急救护机,P.180 APH空中勘测绘图用机,P.180“前进II”型机,EVO大载荷机,“前进II”衍生版海上巡逻机和“前进II”衍生版P.1HH“锤头”无人机。2005年10月,该系列机交付第100架,2008年5月交付第150架,其中“前进II”型机于2005年11月获得许可,6个月后获得了70架的订单。

比亚乔航空公司表示,至2010年10月,P.180“前进”和P.180“前进II”商务/公务机已经超过了50万飞行小时,迄今已超过80万飞行小时,主要用户包括美国、加拿大、法国、德国、荷兰、保加利亚等10余个国家。

然后比亚乔也投身了无人机产业,在P.180平台上开发了中空长航时察打一体无人机作为核心发展重点,这就是后来的“锤头”(HammerHead)无人机项目,由意大利和阿联酋两国合作推进。但最后跟很多欧洲无人机项目一样不了了之了。

三、意大利为何出售,贝卡又为啥要买?
比亚乔虽然有技术有产业,但是开发的产品除了惊艳外是在是没啥竞争力,商务机市场已经被其他公司分的干干净净,经营状况越来越差,之前已经多次对外融资,阿联酋等国就参与其中(被骗),到了最近几年几乎已经破产。

这次意大利政府批准将成立于 1884 年的知名航空航天公司比亚乔出售给贝卡,一方面是该公司出价合适击败了其他竞争者,另一方面也是看中了该公司的未来发展潜力,能够借此保住位于国内的比亚乔航空产业及及其配套国内就业。而贝卡也能借此获得完备的5吨级涡桨平台生产研发团队和现成生产线,为其随后高速发展和新产品研发生产打下基础,可谓是两者一拍即合!未来贝卡公司还有哪些发展,大家等小海豚再探再报!

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晶陆001
藏图十万高龄老军盲一枚,属兵器美图初级爱好者,非肢体残障的残障人士请绕行,谢谢!
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