继续清理硬盘空间。其实图集系列都是当网盘用了。以前写作业帖的时候只是挑几张好看的，这个系列就直接全发。这次是疫情之前去泰国旅游的时候，参加了一个军营开放活动。当时就在曼谷市区，泰国陆军的一个兵营，开放了很多坦克装甲车之类的。以前也发过VT-4和T-84的，链接是：【图集】泰国陆军的VT-4主战坦克，【图集】泰国的乌克兰产T-84坦克。
这次是著名的BTR装甲车，的乌克兰版本，BTR-3E1。苏联以前最著名的轮式装甲车就是BTR系列，从BTR-60到70，最终发展到BTR-80，在阿富汗就已经成苏军标志性装备。现在俄乌战争中，俄军也大量使用BTR-82装甲车。苏联解体后，乌克兰也继承了BTR-80的设计局和部分生产线，自己发展出了BTR-3系列装甲车。其中用于出口的，就是BTR-3E1型号。泰国和缅甸都有装备。
从外观上看，BTR-3和BTR-82有点像，都是把原有的BTR-80的机枪塔，换成了一个30mm机关炮的无人炮塔。但是BTR-3在炮塔右侧还额外安装了两个反坦克导弹挂架。打击能力强一些。
下图就是BTR-3的说明图，都是泰文。可以看到其中画了一个成员示意图。当然图中载员的位置都到发动机舱了，明显是错的。但是整个装甲车还是配置了这么多人，包括3个乘员，还有9个载员，12人的车组，够拥挤的。
图中D是驾驶员，CO是车长，G是炮手。这三个人就是乘员，不下车作战。而数字1-9就是载员，刚好是一个步兵班。其中1是班长，2-5和6-9是AB两个team。每个team包括1个team leader，1个M203枪榴弹手，1个M249机枪手，1个步枪手。看来还是以轻机枪为核心的4人战斗小组。
BTR系列都是侧面开门，动力舱后置。我去的时候，内部已经爬满了小朋友。虽然不用排队，但是里面空间狭小，对胖纸很不友好。BTR-3的载员舱还是做了一点加高。上下车都是必须弯腰低头从旁边的小侧门进入。这种方式人员进出还行，如果要拉货就很不方便摆放了。
就是通过这样的小门进入装甲车内部。车门上半部分往前开，上面还有一个射击孔。下半部分往下打开作为一个跳板。
内部空间就非常有限。我这样的胖纸在里面撞了三次头。下途中这个黄衣服小朋友，坐着就是其中其中team leader的位置，在他左手边是步兵班班长位置。在他对面，面对面的是另一个team leader位置。
下图这个黄衣服小孩，又坐到了炮手的位置，炮手有一个显示屏，遥控操作炮塔。
下图是无人时候的样子。从门口拍进去的。在内部几乎是没法拍照，太拥挤了。
下午是两个team乘员的凳子，是背靠背，一边坐3个人，面对两侧的出口。这样的布置，几乎是没法运送大型货物了。出入和摆放都不方便。如果坐满了人，在里面移动都很困难。也难怪毛子都喜欢坐车顶。
泰国陆军一共采购了200多辆BTR-3系列，还有一些指挥型，迫击炮型等衍生型号。不过近几年泰国也采购了美国的斯崔克特装甲车，还有我国的VN-1装甲车（传送门：【图集】细品国产VN-1步兵战车）。同时装备好几种8X8装甲车，也是挺多元化的。泰国以后可能也是用轮式装甲车代替履带装甲车了。
