人类最大的火箭：星舰StarShip第五次飞行测试

情感科技 2024-10-13 21:30 广东

今天晚上，美国spaceX公司的星舰火箭进行了一次成功的飞行测试。这是自从2023年4月份进行首测飞行测试以来，一年半时间里第五次飞行测试。这次测试最大的一个测试点，就是星舰的第一级，也就是助推级，要进行传说中的返回发射架测试。最科幻的场面就是，这次返回并不是像猎鹰9那样使用回收船或者回收平台返回。而是直接返回起飞时所用到的发射架上。通过一个类似筷子的机械臂，将火箭的助推级夹住。这是最直接，最有效，同时也是最科幻的返回方式。关于星舰这种火箭的实力，可以参考我以前收集的：近年世界火箭大全（2021-2024.3）

返回测试取得了成功，第一级在全球航天爱好者的惊叹中返回发射架。要知道光是这个第一级，就已经超过了目前各国的火箭大小。spaceX官网开放了直播信号，今晚各种航天自媒体都有讲解。下面是我录的一段返回时的画面：

星舰飞船，分为星舰本身，以及第一级助推级。助推级拥有多达33台推力200吨的猛禽发动机。而星舰也有6台猛禽发动机。在几年前，星舰还在测试时，看到这个发射方案，我都是非常吃惊觉得不可能实现。但随着猎鹰9的频繁发射，可回收火箭这样的技术，对于spaceX来说已经越来越成熟。

上图是星舰的发射场，可见这个另一个新的发射架也正在建造。星舰别看大型，走的是性价比路线，一旦成熟稳定，入轨成本可以大大压缩。频繁发射是必然了。

老外制作的本次测试任务的示意图，星舰本身将在印度洋上空垂直降落在海面上。在第四次飞行测试时，第一级也是顺利降落在海面上，所以才敢在第五次测试时直接返回发射架。火箭本身的技术路线得到了验证。

一些回收时的视频截图。spaceX每次测试，都给出了清晰的直播画面和参数展现，非常适合喜欢观察科技机械的同学观看。相信明天也会有大量更清晰的照片出现。虽然这只是一次测试飞行，并没有载荷入轨。但这个科幻电影才有的场景，必然是今后一段时间各种科技新闻的头条了。

估计不久，星舰的第六次测试也会开展。人类踏上火星的时刻也会加速到来。

连夜简单写这些吧，相信明天会有很多深度分析的文章。我比较喜欢的是“中国航天”期刊的公众号，每次测试第二天都有详细的分析。第三和第四次飞行测试，我都有转发：“超重-星舰”第四次综合飞行测试情况简析，SpaceX“超重-星舰”第三次综合飞行试验情况简析。有兴趣的可以关注，明天如果看到我也会转。

下面是我在第三次测试前写的一个介绍帖，里面笔记了一些星舰基本内容的介绍和历史VTVL测试的画面。也都直接跟在下面，有兴趣的童鞋就当看个背景。

首飞和二飞

首飞时间在2023年4月17日的21点左右（北京时间），spaceX官方会有直播。毕竟是私营公司，在宣传造势方面一直都是很卖力的。首飞的结果霸占了第二天各类媒体的绝对头条。这也将是2023年最重要的科技事件之一。在飞行过程中，33台发动机中5台以上失效，火箭姿态失控炸机。首飞时，星舰并没有与助推级分离，而且发动机失效太多，可以说是一次失败的测试。

2023年度，星舰进行了第二次飞行测试。测试中火箭第一级工作正常，坚持到了两级分离。分离之后，星舰并没有按计划飞行到太平洋坠海，而是提前炸机了。但相比第一次测试，有了很大进步，至少第一级、热分离等技术都得到了验证。下面就是引用别人视频号的一段星舰第二次测试的发射视频。

什么是星舰

马斯克给自己心中的理想火箭起了个最直接科幻的名字：StarShip，这是spaceX的终极目标，一款可重复使用的超大型火箭，目标是将人类送往火星殖民。spaceX在猎鹰9火箭上积累了大量的可重复使用技术经验，将用在星舰上。将会大大降低人类前往火星的成本。

星舰的基本概况

讨论星舰的具体参数没有意义，因为它在地球上不具备任何可比性。5000吨的发射重量，7000吨的发射推力，这已经是用于阿尔忒弥斯计划的SLS火箭的两倍。整个组合体包括位于顶部的星舰S24号，以及作为第一级的助推器B7号。两级都使用了猛禽2液氧甲烷发动机。单台猛禽2发动机的推力大约230吨，其中B7助推器上并联了多达33台猛禽2发动机。相比之下，长征7号的YF100发动机推力是120吨，起飞需要6台。

星舰的发射场

星舰并没有使用传统的卡角发射场。这个高达120米的火箭，需要专用的发射架。spaceX在美国的最最最南端，德州紧贴着墨西哥边境的boca chica海滩建设了星舰的发射架。火箭几乎是朝正东方发射。需要注意的是，这个发射架也会用于星舰回收，有个俗称筷子的机械臂，会在火箭降落的最后阶段夹住火箭。

第三次试飞任务

星舰此前进行过多次大气层内飞行测试。首次发射任务并不是一次轨道级发射，虽然远地点在200公里，但是飞行不到一圈就返回，不具备入轨物体，更像是一个导弹。而第三次发射，将使用高抛弹道，星舰会超过卡门线，并且再启动可控返回。返回点在印度洋附近，靠近西澳大利亚。

这次星舰测试，也会测试星舰舱门的打开和闭合。星舰今后的主要任务就是释放星链卫星，货仓很大。

星舰能用来干嘛？

星舰最直接的任务，是来自于NASA的阿尔忒弥斯计划。星舰因为自己的多次着落能力，获得的了HLS系统（人类着落系统）的合同。至少包括一次测试飞行和阿3任务的载人登月。就是说2025年登月的2名宇航员，将会乘坐登月版星舰降落。

星舰最有可能的主任务，估计还是星链计划。特别是二代星链，毕竟是sapceX自家的业务。和现在猎鹰9大部分都是发射星链是类似的。星舰的货仓也非常大，近地运力150吨，还是便宜的可重复火箭，太适合布置卫星星座了。

星舰的最终任务，还是登陆火星。按照马斯克自己的说法，未来每天会有3-10次星舰发射，和火星通勤。能支撑几万人在火星殖民。

星舰的拓展任务，大气层内快速运输。因为星舰是可返回火箭，可以安全送货甚至送人。比如这次首飞，就相当于用了一个多小时，就把几十吨货物从德州送到夏威夷，这本身就是超越飞机的货运优势。

以往的飞行测试

星舰也不是凭空出现的神物，以往就进行过很多测试，再加上猎鹰9火箭近百次的回收经验，才逐渐达到现在首飞的条件。下面来看看星舰之前的测试飞行，同样都是科技新闻的头条。

这是SN5任务的试验场面，当时就是只用了类似星舰的结构（真的就是个燃料罐了），只安装1台发动机，做了150米高度的跳跃试验。

著名的SN10的现场照片合成图。进行了一次10公里高的起飞返回测试。这次测试落地后不久，就突然炸机。

这是星舰SN10回收的视频，整个回收过程，特别是中间3台发动机依次关闭以及转动的画面，非常的科幻。当然最后炸机也非常精彩。

这是这次发射的B7助推器做静态点火测试的视频。33台发动机并没有全部。

简而言之。这又是一次能霸占各种头条的发射。一款可重复使用的超重型火箭，这将跳出传统火箭复杂而高成本的局面。只需要付出燃料成本，就能将大质量载荷送往太空。不管成功与否，spaceX都会积累经验，继续推动星舰计划的实施，而且速度会越来越快。任何国家都没有星舰这样大胆夸张的航天计划，我也非常期待这样的发射，不管炸机还是成功，都将会把全球的航天热情继续推高。

对航天感兴趣的小朋友也可以看看我以前的笔记：

我国的五个火箭发射场推荐

未来各国的月球着陆探测器

近年各国的月球着陆探测器

近年世界火箭大全（2021-2024.3）推荐

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIzNjM0NDc5NQ==&mid=2247516748&idx=1&sn=7ba80179277558066d35a9bfd6bd7817

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