九曲黄河,一衣带水;
山东河南,山河相亲。
济南向西,郑州向东——这两座“万亿之城”正在以全新的全面的深化的合作方式,书写新时代的“双城记”,共同撑起北方经济发展的脊梁。
李新华 摄影
2024年11月20日,济南市党政代表团赴郑州学习考察、两市签署全面深化合作备忘录,济南、郑州这两个过亿人口大省的省会城市、沿黄重要城市间的合作交流迈上了新台阶。
其实,济南和郑州的合作早有端倪——
2019年9月,黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略被正式提出,沿黄各省区协同发展迎来重大机遇,作为重要省份的山东、河南也以更开放、创新的理念推动合作。
2021年,山东省与河南省签订《黄河流域(豫鲁段)横向生态保护补偿协议》,在全国率先建立了黄河流域的省际横向生态补偿机制,形成了上下游同心协力保护黄河生态的新格局,为流域治理提供了样板。
2021年10月,《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》印发,作为在黄河流域九省区中经济实力数一数二的山东和河南,彼此协作水到渠成。
马健 摄影
协同发展,始于生态保护,旨在高质量发展——
2021年10月,山东省、河南省发展改革委签署了《关于豫鲁毗邻地区共建黄河流域高质量发展示范区合作框架协议》。豫鲁两省将在生态环境保护、基础设施建设、产业分工协作、文化保护传承等领域继续深化合作,协同共建黄河流域高质量发展示范区,努力打造全国省际毗邻地区协同发展样板示范。
马健 摄影
2023年8月,山东和河南两省在郑州共同签署《关于加强交通互联互通 服务支撑黄河流域生态保护和高质量发展的合作协议》。其中提到,要充分发挥山东作为黄河流域唯一出海口省份和河南郑州国际航空货运枢纽、全国铁路枢纽的引领作用,共建沿黄陆海大通道,以交通基础设施互联互通推动山东半岛城市群和中原城市群协同发展。
2023年12月8日,济郑高铁全线贯通运营,两地交通互联互通迈进一大步。高铁开通后,济南西至郑州东站最快1小时43分钟可达,两地交通时间大大缩短。今年7月,全线贯通的日兰高铁,让河南和山东的客流来往更加方便。
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2024年初,鲁豫两省政府办公厅在联合发布的《鲁豫毗邻地区合作发展实施方案》中提及,争创鲁豫国家区域科技创新中心,共同打造具有全国影响力的区域创新中心。加强山东半岛、郑洛新国家自主创新示范区协同联动,打造黄河中下游协同创新共同体。
2024年4月,郑州市政府发布《郑州市2024年国民经济和社会发展计划》,再次“喊话”济南,提出要强化与济南、青岛、洛阳联动,提升创新策源能力,争创以郑济青洛为核心的鲁豫国家区域科创中心。
马健 摄影
11月20日,在济南市·郑州市全面深化合作推进会议上,双方签署了《济南市人民政府 郑州市人民政府全面深化合作备忘录》。这份备忘录是两市2020年签署《协同实施黄河流域生态保护和高质量发展战略合作协议》之后的又一份重要合作文件。根据《备忘录》,两市将在加强互访交流、济郑都市圈“双圈”互动、功能区(新区)创新合作、生态保护联防联治、联合推进节水控水、协同共治守护黄河安澜、产业发展协作联动、科技交流创新、对外开放合作共享、文旅深入合作、共同推进乡村全面振兴、教育医疗合作、加强交流合作机制平台建设等方面进一步深化合作。
而将目光放置全国,济南和郑州的合作,是两个北方经济大省加强区域合作的一个缩影,具有辐射带动黄河流域发展的力量,对我国北方经济发展意义重大。
记者 李娜