10月9日下午，由研究生院、研究生工作部主办，汽车学院承办，校研究生科学技术协会协办的“翱翔天语”博士论坛第84讲在北校区东院修远楼WX2103教室顺利举办。汽车学院博士研究生康渝佳作了题为“电动汽车热管理综述与展望”的报告，相关学院共100余名师生参加论坛。
康渝佳博士作报告
本次报告主要围绕电动汽车热管理的背景介绍、主流研究与应用、热管理的前沿技术与发展趋势三个方面展开。首先，康渝佳认为，汽车热管理就是从系统和整车的角度出发，统筹整车与环境的热量并采用综合手段优化热量传递，从而改善汽车各方面的性能，并将热管理分为电机电控系统、电池热管理系统和乘员舱空调系统三个组成部分；随后，他指出热管理的三个主流研究方向，包括风冷、液冷和冷媒直冷三种方式，并以BYD海豚车型为例，描述了其热泵热管理系统，从空调电池回路到电机和冷却液回路，介绍了冷媒直冷的制冷流程；最后，康渝佳阐述了传统分散式热管理系统和集成式热管理系统的特点，相较于高成本、低效率的传统分散式热管理系统，集成式热管理系统以其高集成度、低能量损耗的特点，表现出明显的发展趋势。
讲座现场
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Oct.18
图文来源 | 汽车学院研科协 袁野
校研科协学术部 李志宇 程亚慧
编辑 | 卢小美 闫雅梅
审核 | 高天智 王妍 郭旭
