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北京地铁1号线
于1969年10月1日正式通车，
这是中国首条地铁线路。
截至2023年9月30日，
中国内地累计有58个城市
投运城轨交通线路10841.59公里。
很多小朋友可能会好奇：
地铁是怎样运行的？
没有方向盘的地铁是如何拐弯的？
地铁的调度中心长什么样子？
2050年时地铁会变成什么样子？
“一起发现”研学邀请大家
前往轨道交通运行控制系统
国家工程研究中心，
搭乘通往未来的智慧列车！
让我们跟随专家，
参观新型智慧车站和研究室，
了解轨道交通迭代技术，
沉浸式体验智能驾驶，
成为“小小地铁驾驶员”！
轨道交通运行控制系统
国家工程研究中心
轨道交通运行控制系统国家工程研究中心(以下简称“国家工程研究中心”)前身为城市轨道交通列车运行与控制国家工程实验室，2021年12月通过国家发改委评审，与北京交通大学优化整合成为国家工程研究中心，旨在聚焦世界科技前沿技术，研发我国新一代列控系统技术装备，打造在轨道交通运行控制领域的国家战略科技力量。
研学内容
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#1 智慧车站
参观前厅
了解基于人脸感知、数字支付等技术，采用新型售检票体制，为乘客提供多角度乘客服务的新型智慧车站前厅。
体验无感进站
感知相机特征识别联动智能闸机，实现网络化检票的非接触化和服务全过程。
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#2 专家面对面
了解迭代技术
听专家讲座，观察与学习轨道交通各个阶段的迭代技术，了解未来发展趋势，以及2050年轨道交通愿景。
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#3 “智慧大脑”与“未来地铁”
地铁运营的“智慧大脑”
线路集群智能调度中心
调度中心就是地铁运营的“智慧大脑”，基于各线路控制中心资源，建设多条线路集中管控的调度指挥平台，实现多线路集约化管理。
“未来地铁”
自主虚拟连挂智能列车
未来地铁是什么样子的？是配备车载智慧乘客服务系统，车载智能感知系统，搭载车载一体化平台，支持虚拟连挂运行、车厢底盘分离，拥有更高自治权的智慧城轨新一代智能列车。
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#4 智慧物联
智慧站区
走进智慧站务中心，这是基于物联集成、数据分析搭建的综合管控平台，可以提供智能化一站式工作环境。
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#5 数字化赋能轨道交通
数字化轨旁基础设施
基于数字孪生技术，打造与真实场景1:1的孪生隧道结构，与真实隧道场景联动提供标准化的测试验证环境。
参观研究室
研究室以云计算平台、大数据平台、人工智能平台为基础，提供系统统一承载、数据完整汇聚、场景个性赋能的智慧城市轨道交通业务底座。
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#6 沉浸式体验
小小地铁驾驶员
坐地铁时，你有没有透过小窗户观察驾驶室？想不想知道驾驶员是如何操控地铁的？
走进国家工程研究中心智能驾驶室，沉浸式体验，在超仿真驾驶场景中模拟操控，成为“小小地铁驾驶员”！
研学亮点
01 国家级研究中心
走进国家级研究中心，机会难得！参观新型智慧车站和研究室，了解轨道交通迭代技术和未来发展趋势。
02 专家导师面对面
与专家零距离接触，学习知识，拓宽眼界。
03 小小地铁驾驶员
沉浸式体验，在超仿真驾驶场景中模拟操控，成为小小地铁驾驶员！
04 培养品格与能力
培养孩子的探究精神和思维能力，激发孩子的想象力。
活动流程
14:00
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14:30
介绍“国家工程研究中心”概况，了解发展历程。
14:30
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16:00
参观“国家工程研究中心”了解我国新一代列控系统技术装备智能化和自主化的创新成果，展现我国在轨道交通运行控制领域的科技力量。
16:00
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16:30
沉浸式体验智能驾驶舱、仿真驾驶场景、模拟操控。
16:30
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17:00
总结，完成任务单，合影留念。
报
名
通
道
【时间】
11月3日 上、下午
【地点】
北京·交控大厦
（南四环西路辅路与康久路交叉口南220米）
【年龄】
6岁及以上青少年(单飞）
【价格】
458元／人
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或电话联系莉莉老师：010-58572165
研学定制可联系张老师：18284070602
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组稿排版：张彤雨
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