广汽埃安长沙工厂全面投产后，首月计划量产9000台新能源汽车。
广汽埃安长沙分公司于2023年10月在长沙经开区注册成立并动工建设，首期固定投资超40亿元，打造行业领先的4.0智能化标杆工厂，平均每53秒即可下线一台新能源汽车。
得益于广汽埃安在智能制造领域柔性、低碳和数字化水平的行业领先优势，长沙工厂将以自动化、数字化、绿色化、模块化为特点，建设基于全面视觉AI应用、3D视觉系统及超柔性技术等前沿科技的智能生产线，实现由数据互联和数据决策驱动的柔性定制生产，满足客户个性化需求。
据悉，长沙工厂首期全面量产的代表车型为埃安的首款全球战略车型第二代 AION V，后续将导入更多新车型生产。
“我们采取就近建厂、就近配套战略，围绕主机厂推动构建产业集群，通过持续拉动周边配套产业布局，协同多方资源纵向辐射、横向联动。”
广汽埃安长沙分公司有关负责人表示，全面投产后，首月计划量产9000台新能源汽车，预计到2025年达成饱和生产后，有望创造200亿元以上产值，为推动长沙新能源汽车产业链补链、强链、延链贡献“埃安力量”。
截至目前，已引入荻原、新程、豪斯特、祥鑫4家供应商厂内建厂，5家供应商就近建厂，叠加本地现有优势资源，工厂周边配套供应商已达20家，随着长沙工厂的产能持续提升，还将有更多的汽车零配件企业进驻。
值得关注的是，长沙工厂将向本地高校全面开放，成为新能源汽车智造研学基地，并打造成工业旅游基地，让更多人见识到全球领先的AI智造技术。
长沙现在最大的新能车基地为比亚迪。目前，比亚迪长沙工厂的产能为每年30万辆。不过，其二期规划产能也为 30 万辆 / 年，预计年内投产。
