丰硕的教学成果离不开优秀的师资团队。成都航天中学不仅致力于本校教师团队的培养发展，还引进了80多名专兼任特色课程教师，聘请了四川大学、四川航天技术研究院、电子科技大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学等大学的教师开设了“大学先修课”，为怀有科技梦的学生提供学习交流的机会，助力他们了解航天、电子信息、工程技术等高科技领域的最新发展动态。大学先修课，不仅是一次知识的探索之旅，更是梦想的启航。
课程名称：
《飞机的心脏——航空发动机》
主讲老师：
西北工业大学熊姹副教授
个人简介：
从事航空发动机燃烧及爆震推进方向的工作20年，主要研究方向包括航空发动机燃烧与流动、爆震物理基础与应用研究、基于爆震燃烧的推进及燃烧光学诊断。在国内外重要期刊和会议上公开发表学术论文30余篇，先后主持或参与国家自然基金、国防基础研究、两机专项基础研究项目等10余项。先后出版了研究生教材《应用燃烧诊断学》及专著《爆震燃烧和爆震推进》。曾获国防科学进步奖二等奖2项，陕西省教学成果特等奖1项。
2024年11月15日下午，成都航天中学航天科技项目班、创新拔尖人才贯通培养班大学先修课第八期如期开课。西北工业大学教授熊姹教授应邀到校授课，带学子继续探索现代航空发动机技术的奥秘：飞机的心脏——航空发动机。
熊教授一开始给学生讲了一个相关新闻：“在近期备受瞩目的珠海航展上，全球航空领域的目光聚焦于此，这一盛会展示了各国航空业的顶尖技术与创新成果。航展中，我国歼35A战机与美国F35战机形成了鲜明对比，歼35A展现出众多优越性，成为我国航空实力崛起的耀眼之星。值得一提的是，歼35A的背后有着强大的智力支持，其中，沈飞的两位副总设计师正是毕业于西工大，这无疑是西工大人才培养卓越成就的生动体现。”这段话让学生不仅了解了我国航空技术的先进性，也对西北工业大学产生了憧憬。
课堂伊始，熊教授深入浅出地讲解了航空发动机这一复杂而关键的航空核心部件。她说：“航空发动机是一个精妙绝伦的机械杰作，它主要由几大关键部件构成。进气管如同发动机的‘呼吸系统’，负责引导空气进入；压气机则像一个强力‘打气筒’，对进入的空气进行压缩，为后续燃烧提供充足条件；燃烧室宛如‘能量核心’，在这里燃料与压缩空气剧烈燃烧，释放出强大能量；涡轮则巧妙地将燃烧产生的能量转化为机械能，驱动发动机运转；加力燃烧室在需要时进一步增加推力，展现强大爆发力；尾喷管犹如‘力量的出口’，将燃烧后的气体高速喷出，产生反作用力推动飞机前行；发动机短舱则为整个发动机系统提供保护和支撑。这些部件相互协作，构成了航空发动机高效运转的精密体系。”
熊教授在课堂上重点给学子阐述了现代航空发动机的七种类型及构造：涡轮喷气发动机（简称涡喷发动机）、涡轮风扇发动机（简称涡扇发动机）、涡轴发动机、涡桨发动机、冲压喷气式发动机（简称冲压发动机）、螺旋桨风扇发动机（桨扇发动机）、脉冲爆震发动机（旋转爆震发动机及斜爆震发动机）。
最后，熊教授宛如一位智慧的引路人，抛出“未来的航空发动机发展方向是什么”这颗神秘的种子。这颗种子在学生们的脑海中生根发芽，牵引着他们在课后继续探索思考，同时也像一把神奇的钥匙，为下一节课的知识宝库留下了悬念之门！
供稿：教导处
