01
17号线西延伸线
据申通地铁集团消息，近日，上海轨道交通新一轮建设中首条新线——17号线西延伸工程东方绿舟站（不含）——西岑站顺利通过初期运营前的安全评估，具备初期运营条件。
经市政府批准，计划于2024年11月30日首班车起开通初期运营。
17号线西延伸工程（东方绿舟站<不含>—西岑站）位于上海市青浦区，由既有东方绿舟站向西延伸至西岑站，共设一站一区间。西岑站为岛式高架三层站台，未来可与市域铁示范区线换乘。
通车后，将大幅提升示范区先行启动区交通可达性和便利性，方便青浦西岑、练塘、金泽等地居民的出行，为华为练秋湖研发中心、西岑科创中心提供极大的交通便利，进一步优化示范区快速交通网络。
西岑站通车后将作为17号线西端终点站。
首末班车方面，西岑站往虹桥火车站站首班车时间为05:30，末班车时间为22:30；虹桥火车站站始发首班车到达西岑站时间为06:45，虹桥火车站站始发末班车到达西岑站时间为23:46。
待西岑站通车后，17号线全线车站增至14座，上海轨道交通全网络车站增至510座，全网络运营总里程增至837公里。
02
“最长地铁环线”26号线
继去年三林滨江26号线控制线，预留了设置站点的条件后，这条传说中的“全国最长地铁环线”，又有新动向了。
原本围绕上海中环线布局的线路，可能会调整为围绕外环线布局，这一调整意味着26号线将在西、北、东三个方向进行大幅度的扩环。
上海地铁26号线线路已经研究多年，原方案中26号线全长约78km，共设56座车站，沿途可与21条线路换乘。北段走中环内，曾被不少人诟病，北上海中环圈较小，地铁走中环内能惠及到的人群不多，而且部分线路与20号线重合，会造成一定的资源浪费。
新方案中，26号线的西段将从淞虹路站开始外扩，沿丰庄站-定边路站-武威路站一线走行。北段将沿蕰藻浜北侧至吴淞市域铁枢纽，再向东过黄浦江至艺博港，随后沿江东路走行。东段则使用了20号线延伸至桂桥路站线位，沿金穗路-唐陆公路-唐黄路走行。
26号线网传新规划@贵道交通
尽管26号线的具体规划尚未正式发布，但其大致走向已明确。将以宝山区真金路站为起点，沿外环周边依次穿越宝山、静安、虹口、杨浦、浦东新区、徐汇、闵行、长宁、普陀及嘉定等区域，并最终形成闭环结构。
该方案实现了由原先地铁中环线的布局，扩展至地铁外环线的规模。
如此一来，地铁线路北段更是直接移到了宝山腹地之内，这与大吴淞的规划与发展相辅相成，能发挥更大的作用。
如果新方案得以实施，26号线将成为中国最长的城市地铁环线，全长约95-100km，超过了目前中国最长的地铁10号线和正在建设中的武汉12号线。这将对疏解中心城的客流压力和方便乘客出行起到重要作用。
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