合资整活儿?捷达VA7套娃老速腾,新款高尔夫换汤不换药,轩逸纯电要来了!

汽车   2024-12-14 18:30   四川  
来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:博彦;转载请带以上信息视为自动授权

如今一说到新车,懂哥就会下意识的以为又是哪家新能源车企上新了,至少不会将这个关键词与合资车企联系到一起,毕竟合资已经很久没有出现让人眼前一亮的车型,更多的是下面这些带有整活儿气息,食之无味弃之可惜的新车。


捷达 VA7

捷达在成为独立的新品牌后,无论热度还是销量都明显不如我们熟悉的那款大众捷达,而且车型上也毫无创新,基本上就是在套娃大众集团旗下的车型,比如VA3之于老捷达,VS5之于西雅特Ateca,而在本月,捷达又将带来一款名为VA7的全新家轿,基本上可以把它看作是现款捷达的换标版。

当然,捷达还是对现款速腾做了一些个性化的改动,比如进气中网换成了点阵式造型,前包围采用熏黑设计,配备双色轮圈,不过车身侧面和尾部基本没有大改动,保留了一体式腰线与老速腾的尾灯,尾标则换成了JETTA的字母LOGO,尺寸方面,新车长宽高分别为4773/1789/1469mm,轴距为2731mm。内饰也沿用了现款速腾的布局,采用8英寸液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控屏的设计(高配为12.9英寸),而在动力层面,为了与速腾区别开来,捷达VA7搭载了已经在其它大众车型上逐渐淘汰的EA211 1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配代号为DQ200的7速双离合变速箱,也算是大众的黄金组合了。

值得一提的是,国产大众速腾在海外的原型车正是大众JETTA,所以捷达VA7反而显得原汁原味,懂哥预测它的起售价很可能来到9万以内,你会因此考虑吗?

日产 轩逸纯电

Epoch概念车

日产的销量在过去两年中遭遇了断崖式下滑,万幸还有轩逸这款神车给它吊了一口气,否则很可能成为下一个三菱,而这也让日产更加重视对于新能源市场的投入,近日网络上曝光了一组疑似Epoch概念车的量产车型谍照,这或许就是纯电版的日产轩逸。

其实日产早在2018年就推出过纯电版的轩逸,但当时只是简单粗暴的油改电,且价格过于高昂,没过两年就被迫停产,此次曝光的全新纯电轩逸则将在产品力上有着大幅进步,毕竟在谍照中,它的车身贴纸上就展示了一系列卖点,比如无框式车门、冰箱、彩电、大沙发等等,一股新势力的味道。在外观设计上,新车的整体轮廓基本与Epoch概念车保持一致,贯穿式大灯、修长的车身、长轴距以及溜背造型很难将它和轩逸联系起来,日产更可能只是想借轩逸的热度来宣传它,新车最快将在本月中旬的广州车展上正式亮相。

至于价格嘛,从探陆的定价再到逍客荣誉版的降价,可以看出日产在这方面务实了不少,懂哥猜测纯电轩逸起售价也就10万出头,你觉得呢?

大众 高尔夫

厂商指导价:14.98-16.58万

传闻大众只有高尔夫一款车型,加高底盘是途观,拍扁拉皮是迈腾,掰弯搓圆那就是甲壳虫,虽然只是段子,但足以看出它在大众集团的历史地位,当然它在国内消费者中也不乏拥趸,只是近年来在新能源车的冲击下热度消退了不少,好在中期改款的高尔夫即将到来。

此次改款的8.5代高尔夫只针对外观进行了细节调整,大灯造型更加犀利,前包围两侧还增加了散热孔,R-Line套件版本采用了贯穿式的前包围,视觉效果更为犀利,尾部换装了全新样式的熏黑尾灯,并采用隐藏式排气,内饰最大的变化则是换装了12.9英寸的悬浮屏来取代曾经的双联屏,智能化表现会有提升。动力部分,新款高尔夫也终于用上了EA211 1.5T发动机,最大功率为118kW,匹配7速干式双离合变速箱,性能版的高尔夫GTI同步进行了申报,新车将继续搭载2.0T发动机,最大功率162kW。

总体来看,新款高尔夫的升级力度只能说差强人意,并没有质的飞跃,换而言之已经有些跟不上时代,当然新款车型如果降低入门价的话还是可以考虑的,你认为呢?



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