沐浴冬日暖阳，开启一场工业旅游，“滨江工业生态走廊”列车即将出发——
在江苏南京，登上观光列车，记者从三山矶站出发，窗外高耸的炉子，钢筋铁骨的厂房，忙碌穿梭的新能源重卡——列车抵达位于南京市雨花台区的宝钢股份梅山钢铁股份有限公司。
梅钢的厂区变景区，是传统产业升级的生动写照。2024年全国两会期间，习近平总书记在参加江苏代表团审议时强调：“统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育”。
说话间，列车停靠在一座M形建筑前。“这儿是全封闭料仓，厂区变景区，秘密藏在这里头呢。”梅钢能环部环保管理室主任王东介绍，“江边码头旁，以前每天堆放着数万吨煤和铁矿石，风一吹，粉尘染黑了道路；雨一淋，污水淌进了长江……”
转变从2022年开始。那年，南京市启动对高排放高污染的钢铁行业全流程超低排放改造，推动产业迈向高端化、智能化、绿色化。梅钢上马了5个全封闭料仓、6个全封闭筒仓，用于原料储存，仓内设置了鹰眼雾炮，监测到粉尘超标会自动喷淋降尘。
“物料全程在57公里长的‘空中走廊’运送，实现了‘用矿不见矿、用煤不见煤、运料不见料’，加上采用先进的脱硫脱硝技术，吨钢二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放量分别下降64%、71%和79%。”王东介绍，2023年梅钢成为国家4A级旅游景区，全年接待游客超过50万人次、旅游收入100多万元，“钢厂彻底改头换面！”
“过去钢铁工人在一线烟熏火燎的劳动场面不存在了，现在坐在空调房里动动鼠标，就能干得又快又好。”罗克力说。
“工业锈带”成“生态秀带”，在南京，“厂区变景区”多点开花。南京钢铁、金陵石化等“两钢四化”企业进行生态化提升与数智化改造，微型湿地、景观草坪和生态鱼池成为“新基建”，白鹭、黑鸢与喜鹊成为“新职工”，工业旅游成为“新卖点”。
“‘十四五’以来，南京各类污染物排放持续下降，二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物分别削减12.4%、21.7%、50.0%、11.2%；规上工业企业户均能耗降低0.57万吨标煤。2024年，南京空气质量优良率达85.8%，比10年前提升30多个百分点。”南京市生态环境局局长李文青说。
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编辑：孙翠
空气质量预报
