本田最受欢迎的复古小踏板，NS125LA在工信部申报上新。不过新款的外形并没有变化，而是在配置功能部分做了些优化升级。124cc的排量，7千瓦的功率，动力部分很显然做了新的优化，搭载的是本田ESP发动机，在符合欧5+排放法的同时，新的优化也让动力进一步提升，拥有更好的燃油经济性。从图片看，此次申报了两个版本。
图一
图二
两个版本应该是高配的ABS版本与CBS版本，图一的刹车盘明显是带有ABS的，同时还带上了前置折叠金属架、防摔护杠以及银色的包边。图二则是没有任何选装部件的基础版本，除此外，厂家还提供了另外两种实用的选装配件。
从图中可以看到选装配件还有透明风挡，与扩充容量的尾箱，这两个都一般都是回家后大家必改的部分；风挡、尾箱、护杠、前置物架，这些选装的版本，本田此次一同进行了上报，往后原厂就带的东西，也不用再担心无法上路了。
当然，除了以上选择，仪表部分也提供了TFT与VA两种版本。本田此次米兰展改动大的车型挺多的，也开始玩起了堆配置这一套，虽然NS125LA的变化并不算大，但是有变化才能更有吸引力，才会有市场。
