铃木V-Strom 250SX新款发布，更新了个寂寞？
文摘
2024-11-30 17:06
湖北
11月28日，铃木V-Strom 250SX推出新款，此次并未大动，只是在配色与价格方面做了些许调整，新款价格为59.18万日元（约28574.47元人民币）。新款保留了经典的配色Champion Yellow（冠军黄）与Glass Sparkle Black（玻璃闪光黑），同时新增Sonoma Red Metallic（索诺玛金属红）。不过此前的Pearl Blaze Orange（珍珠火焰橘）则被取消掉，感觉有点挺可惜，毕竟珍珠橘的配色还是挺活力元气的，当然了还是喜欢哪款选哪款，多几种颜色选择也能更多。外观部分保持一贯的风格特点，源于DR-Z赛车的经典设计也一同传承下来，特别是该系列的“鸟嘴”风格，LED的头灯则采用铃木运动车型中的设计。为了提升驾驶的便利性，在功能配置上进行了一个全方位的提升：铃木的启动系统（Suzuki Easy Start System）、USB充电孔、风挡、橡胶脚踏垫等等，将整体的便利性与舒适性提高。V-Strom 250SX动力部分搭载的依旧是那款，紧凑型的OHC单缸油冷发动机，拥有249cc排量，最大马力26Ps/9300rpm，最大扭矩22.2N.m/7300rpm，适合日常通勤兼顾轻度越野。不过与双缸的V-Strom 250（DL250）相比，V-Strom 250SX的重量轻了27公斤，来到了164公斤的重量，虽然动力没变，但更轻的重量也为车辆提升了灵活性。悬挂部分依旧是正立式前叉与中置后减震的搭配。前后碟刹，标配双通道ABS。同时新款的轮毂采用了前后19寸的设计，与老款前后17寸的轮毂相比，更适合非铺装路面的骑行，越野性能进一步提升。仪表为LCD的液晶仪表，虽然现在看来有些更不上时代，毕竟国产车基本上很少搭载LCD的液晶屏了。但另一方面来说，较简单的操作反而能更专注于骑行。此次V-Strom 250SX的更新只是按照惯例换新，增加新配色的同时，提升些许越野性能。虽然没有沿用DL250的双缸发动机，但是V-Strom 250SX作为单缸车型，在油耗（V-Strom 250SX油箱容量12L）与低扭性能上会更加出色些许，而且更新后越野性能也提升了不少，与DL250倒是可以相辅相成。而且重量较DL250更轻，更适合玩乐。
