正值60周年庆的光阳在米兰展上也是有不少动作，除了宣布与哈雷电动品牌LiveWire强强联手外，也带来了不少新车，其中小排量踏板RTS R165、旗舰大羊AK Premium 575、跨界车型CV-R5和油电混合车型Dink X 125齐亮相。
2024米兰展 | 光阳联手LiveWire将于2026年推出全新电动大踏板
小钢炮 RTS R 165
在年初，光阳就在发布RTS135时，预告了将在米兰展发布排气量更大，动力更强的RTS R 165，这次如约而至，但跟上市亮相有所不同，外型方面，车头大灯下方的突出更加立体，前挡泥板也相应做了改变，整个前脸看起来更锐利。
此次展会上，光阳并没有公布这台车的具体参数，动力方面，但是根据此前的发布会信息，这台车将搭载165cc水冷发动机，最大马力来到16.5匹，而且应该会搭载应用在RTS135上的ISG智慧赋能油电技术。未来量产应该不会有大区别。电控方面则会有博世的ABS和TCS加入。
旗舰大羊AK Premium575
在推出AK550 Premium之后，光阳再次对这款车进行了升级，外观方面基本不变。
但直列双缸发动机则从排量550.4cc提升到574.2cc，据说在动力方面将比目前AK Premium 550的52匹马力更强，而且最大扭矩将有8%提升，兼顾了高低转数时的平稳输出。而其他配置方面应该会维持现款配置：41MM倒置前叉、Brembo四活塞卡钳等，电子节气门、定速巡航和两种驾驶模式可选，弯道ABS、TCS也将标配，还有无钥匙启动、智能车机系统、定速巡航、电动风挡和加热手把等。
跨界车型CV-R5
此前亮相过的CV-R5也再度登场，作为光阳的全新车款，这款车结合了越野车的粗犷魅力与踏板的实用性。实车外观方面还是保持不变，动力则将搭载全新开发的427 cc发动机，搭配高刚性车架、PTM 独立后摇臂、六连杆后悬挂减震，可以在低速越障与高速奔驰时轻松操驾，预计最快会在2025 年上市。
混动小踏板 Dink X 125
之前就出现在米兰展预告海报上的神秘车型，此前曾猜测为KRV的延伸车型，但最终是Dink系列的新车（国内市场名为RACING系列）。外观方面有着KRV同款的大灯设计，同样使用龙骨车架，车身线条则更粗犷一点，结合可调式风挡和采用前14 后13 寸龟背胎来看有点跨界ADV的感觉。
车架结构以普通CVT 变速系统为基础搭配后双气瓶减震，并不是采用KRV的固锁式发动机车架。目前官方也没有公布参数配置，但可以看出将会是一台水冷发动机，而且在空滤上还有HYBRID的标识，应该是新的混合动力系统。
目前这些车型都没有公布最终参数配置和售价，预计部分会在2025年初正式上市，AK Premium 575大概率是会引进的，但是RTS R 165或DINK X的可能性还是有点低。
