看上去有点奇怪，但实际上说明了中国制造的成长，时代的变化，我们的两轮制造终有一天会走向前列。
曾经，我们认为的Zero，在电动两轮车领域也算是赫赫有名，它不仅是最早进军高端电动摩托车的品牌，同时也是目前美国最大的电动摩托企业。一度被人称为两轮中的特斯拉。
Zero是由前NASA工程师Neal Saiki 于2006年在美国加利福尼亚州圣克鲁斯创立的电动摩托车制造商。到现在为止，Zero已经针对街道（SR）、运动（SR/S）和冒险（DSR/X）、越野（FX）等细分领域的发布了多款不同定位的车型产品。
从这些车型也不难看出，Zero的起步虽早、产品虽多，但他们产品设计思路确实还没有脱离燃油摩托车的影子，这也导致Zero这么多年来，发展一直不算顺利。
不过最近，Zero推出了一款代号XB轻型越野车，瞬间就吸引了大众的目光。
这紧凑的车身、野性的外观，不就妥妥的是虬龙的轻蜂Light BEE（代号LB）么。连名字都辣么像。
以前只有美国品牌指责中国品牌抄袭，但是风水轮流转，随着像华为、大疆等中国品牌在设计和技术方面的不断提升，美国品牌也开始不得不反过来逆向学习中国品牌。
在这也是不得不佩服虬龙，一款7年前的产品依旧经典，被国产小厂学习后，接着被国产大厂学习，现在又被国际大厂学习。虬龙，保持自我，坚持创新，中国两轮制造的历史，必然有虬龙的一笔。
