2024年10月31日，成达万高速铁路三工区架梁关键线路——黄桷树隧道顺利贯通。
黄桷树隧道全长633.05米，宛如一条巨龙穿山越岭，最大埋深达到了约108.4米，其进口左线内轨轨面高程为286.573米，而出口左线则巧妙地降至284.456米，这样的设计不仅展现了工程技术的精湛，更体现了对地形地貌的精准把握。作为单洞双线隧道，它以5.0米的线间距，确保了高速列车的安全与高效运行，为成达万高速铁路的平稳通行奠定了坚实基础。
在整个施工过程中，黄桷树隧道以其复杂的地质条件和严苛的安全要求，成为了考验项目参建人员智慧与勇气的试金石。面对重重困难，项目全体参建员工凭借着精湛的技艺、严谨的态度和不懈的奋斗，最终克服了重重困难，确保了隧道的顺利贯通。
黄桷树隧道的贯通，彰显了公司在高速铁路建设领域的雄厚实力，更为成达万高速铁路的整体推进注入了强劲动力，为整个成达万11标项目的顺利推进奠定了坚实基础，为后续整个标段架梁打开施工通道，书写了项目建设的又一壮丽篇章。
供稿：麻娅娟
编辑：孙澄宇
校审：谢长峰
