10月25日，随着“珠江一号”顶管机缓缓顶推进洞，珠江站进站道路电力管廊工程4#～3#工作井区间段顶管顶进作业正式启动，标志着“珠江一号”顶管机安全顺利贯通5#～4#工作井区间段后转场成功实现二次始发，项目迈入施工快车道。
珠江站进站道路电力管廊项目线路全长1520.6米，其中顶管段长1482.4米，由四段顶管区间段组成，断面尺寸为宽3.32米、高4.42米。本项目顶管区间段投入2台顶管机进行施工，“珠江一号”顶管机担负5#～4#工作井、4#～3#工作井区间段顶推掘进施工任务，“珠江二号”顶管机担负3#～2#工作井、2#～1#工作井区间段顶推掘进施工任务。本次始发的4#～3#工作井区间段全长381.017米，与正在顶进的3#～2#工作井区间段，同为项目关键线路节点。
项目全体参建员工始终发扬只争朝夕、攻坚克难的精神，精益求精，持续加强现场管理，不断优化施工工艺工法，确保项目安全高效推进。
截止目前，项目已完成总工程量的70%，5#～4#工作井区间段（长338.684米）已于10月6日贯通，正在投入3#～2#工作井区间段（长559.03米）施工的“珠江二号”顶管机计划于11月上旬贯通后转战2#～1#工作井区间段（长153.588米）二次始发顶进施工，明挖段（长35.117米）正在展开基坑施工。
“珠江一号”顶管机成功实现二次始发，不仅向全线贯通目标迈出了坚实的一步，更为项目整体推进打下了坚实的基础。项目全体成员将锚定“12.30移交供电局安装电缆”节点目标，再接再厉，再创辉煌。
供稿：佘红斌 李杨 冯伟
编辑：陈柯蓉
校审：谢长峰
