2023年9月，镇雄县又一条高速公路——威彝高速公路镇雄段正式开工建设。截至目前，工程建设正稳步向前推进。
位于罗坎镇境内的田塝上隧道是威彝高速公路全线唯一的隧道控制性工程，隧道全长约3.2千米。采用双向掘进施工，进口端由中交第二公路工程局有限公司施工约1千米，出口端由贵州省公路工程集团有限公司施工约2.2千米。田塝上隧道围岩地质复杂，位于岩溶发育场地，地下水丰富、节理裂隙带密集，给施工单位增加了不小的施工难度。
“我们主要采取超前水平地质钻孔，结合超前地质预报，探明前方地质围岩和地下水赋存情况，严格执行‘短进尺、勤支护’施工工艺，同时在掌子面配置吹哨人员，以保障施工安全和工程进度。”据威彝高速贵州公路集团土建三标项目总工程师骆行介绍，田塝上隧道左洞累计双向掘进1301米，右洞累计双向掘进1708米，预计2025年7月可以实现贯通。除此以外，威彝高速公路镇雄段小溪坝隧道、凤凰山大桥、罗坎互通、干岩子隧道等工程项目均有序、平稳推进，其中，凤凰山大桥已完成桩基89颗、盖梁3个，空心薄壁墩正在施工7颗，“进度条”持续刷新。
据了解，威彝高速镇雄段全长10.325公里，总投资24.78亿元，工程按双向四车道高速公路标准进行建设，设计速度80公里/小时，计划于2027年10月建成通车。威彝高速公路建成通车后，东将与宜毕高速相交并顺接叙威高速，西将接宜昭高速，能有效完善区域路网，将成为昭通市、宜宾市、泸州市和毕节市之间联系的重要纽带和川滇黔经济组团的必要通道。
来源：镇雄融媒 记者：罗伟 林绍博 实习记者：宋浪 原标题为《进度刷新！威彝高速镇雄段取得新进展》
信息多一点：
威信至彝良高速公路项目线路总长52.748公里，投资概算约128.43亿元。项目设隧道18座，其中特长隧道1座，长隧道11座，中隧道3座，短隧道3座；枢纽互通6座；桥梁39座，其中特大桥5座，大桥30座，中桥4座，小桥0座，项目分4个土建标段进行施工建设，筹备期2年，计划建设工期4年。
其中镇雄段的工程：包括小河口大桥、罗坎互通、凤凰山大桥、小溪坝隧道、田榜上隧道、泡瓜隧道、泡瓜林大桥。
