前海站点开始施工!这条南沙设站的铁路建设有新进展→

民生   2024-09-10 08:02   广东  

位于前海的

 深江铁路 🚏深圳机场东站

开始施工建设!


深江铁路关键性工程

跨磨刀门水道主桥东主墩下横梁

浇筑完成



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深圳机场东站

首根试桩顺利开钻


近日

深江铁路 🚏深圳机场东站

首根试桩顺利开钻

标志着粤港澳大湾区

唯一集空、铁、陆、海为一体的

世界级多式联运枢纽——深圳机场东站

施工建设正式拉开序幕




深圳机场东站地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心,是深江铁路主要车站、广深第二高铁始发站,承担着深圳都市圈和珠江口空铁大联运的重要分工。


项目规划为全地下站,车场规模为6台14线,地上1层,地下3层,总建筑面积48.75万平方米。

本次试桩共设3个试桩点,每个试桩点施工3种桩型各1根,试桩完成后,将为后续7068根桩基作业提供第一手施工参数资料。


为顺利完成首根试桩,在成孔和成桩施工工艺、泥浆配比等方面均取得精准参数,有关参建单位科学编制施工组织设计方案,分析风险源,制定详细的应急预案和应对措施,对原材料质量、施工工艺等各个环节严格把关,技术员、试验员、安全员、测量员现场全程盯控,确保整个施工过程安全质量有序可控。


深圳机场东站建成后,将构建高效联运、以点带面的湾区空铁服务新核,成为粤港澳大湾区唯一集空、铁、陆、海为一体的世界级多式联运枢纽。



02


近日

深江铁路关键性工程

跨磨刀门水道主桥东主墩下横梁

浇筑完成

全面转入大桥上部结构建设阶段

预计明年2月前完成主塔封顶


深江铁路跨磨刀门水道主桥东主墩下横梁浇筑完成。


该桥横跨中山和江门两市交界的西江磨刀门水道,是全线控制性工程之一,主桥为140米高墩大跨斜拉桥,采用智能造塔机施工。截至目前,大桥的施工进度已达60%。

采用智能造塔机施工的深江铁路跨磨刀门水道主桥东主墩。



深江铁路
我国“八纵八横”高铁网
沿海通道的重要组成部分


深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出,经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,正线全长116公里,建设工期5.5年(不含先开段)。


全线平、纵断面图


全线共设深圳西丽(不含)、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。



深江铁路深圳西丽至南沙段设计时速200公里,南沙至江门段设计时速250公里。


深江铁路建成通车后
  • 在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通;


  • 在深圳北站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山北站通过联络线沟通珠海至深圳方向,在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。




此外

将进一步打通沿海通道

届时深圳与江门

可实现1小时内通达

前海与南沙

将实现半小时高铁互联互通



来源:深圳前海、广东发布

THE END


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