2024/12/27 周五
3433字 浏览4分钟
芯闻头条
1、国内GPU企业象帝先宣布融资获重大突破
12月26日下午，国内GPU芯片公司象帝先在其微信公众号发布声明，表示：
基于新老股东们的坚定支持和信任、全体员工的艰苦拼搏，公司新一轮融资已有重大进展。公司新一代产品量产流片研发，市场业务拓展，都有了必要的资金支持。在妥善处理了离职员工的欠薪等问题之后，许多老员工表达了强烈的回归意愿，同时社会化招聘也已开启。
图源：象帝先
官网显示，象帝先成立于2020年9月，是一家高性能通用/专用处理器芯片设计企业。公司总部注册在重庆，已在北京、上海、重庆、成都、苏州等地设立了研发中心。公司研发适用于桌面、工作站、边缘计算等领域的高性能、低功耗、具有完全自主知识产权的通用CPU/GPU及相关专用芯片产品。目前，公司已取得国家发明专利授权百余件。据2024年度重庆市独角兽企业名单信息，象帝先估值已达21.69亿美元（约合人民币150亿元）。
此前，市场一度传出象帝先“解散”消息。针对外界流传的“全员解散”传闻，象帝先9月1日在公众号发布澄清公告表示：“公司自成立以来，一直致力于国产GPU的研发与创新，虽然当前国产GPU的发展尚未完全达到公司预期，也面临一定的市场调整压力，但截至目前，公司并未采取解散或清算的措施。”
在年末之际，象帝先宣告获得新融资，重启招聘。祝贺象帝先启动新征程。
Fabless/IDM
2、消息称英伟达B300 GPU经重新流片，算力提升50%
据科创板日报12月27日援引外媒消息，英伟达计划明年推出的B300 Tensor Core GPU对设计进行了调整，将在台积电4NP定制节点上重新流片，整体来看可较B200 GPU提升50%算力。
3、风华高科：选举李程为公司董事长
风华高科12月27日发布公告，选举李程担任公司第十届董事会董事长，任期与第十届董事会任期一致。
据公告，李程：男，1979 年 4 月出生，中共党员，博士，教授级高级工程师，国务院政府特殊津贴专家，广东省第十四届人民代表大会代表。
4、禾赛科技：累计量产定点车型突破100款
据禾赛科技官微12月27日消息，新获国内三家销量Top5车企的十余款量产车型定点，加上近期获得的长城、长安等头部主机厂的多个新车型定点，禾赛科技已累计获得来自21家车企的超过100款前装量产定点车型。
制造/封测
5、 台积电熊本工厂开始量产
据日经新闻报道，日本熊本县知事木村敬在12月27日的例行记者会上透露，台积电熊本工厂的运营子公司JASM于本月启动量产。台积电熊本工厂是台积电在日本设立的重要生产基地，其投产标志着日本在半导体制造领域的一次重大进展，同时将为当地经济和技术产业发展注入新动力。
此外，据台湾经济日报消息，台积电将持续扩大投资高雄，规划于P3厂房东侧土地接续启动扩建计划，延续先进制程，预计2026年办理竣工及申请使照，将生产2纳米或更先进制程芯片。扩建的P4、P5厂房预计2025年动工。
行业动向
6、韩国拟拿20万亿效仿台积电建“韩积电”
据韩媒12月27日消息，全球半导体竞争日趋激烈， 为了保障半导体出口优势，近日，韩国计划拿出20万亿韩元（约合139亿美元）支持本土芯片产业，效仿中国台湾企业台积电（TSMC）的成功模式，建立韩国的“韩积电”（KSMC），以解决国内芯片行业发展不均衡的问题。
5G/IOT/AI
7、瞄准商业化落地，车企纷纷“驶入”人形机器人赛道
据中证网12月27日消息，在12月26日举行的2024年中国机器人网年会上，广汽集团发布第三代具身智能人形机器人新品——GoMate。
不仅是广汽集团，近年来，在推进人形机器人商业化落地层面，不少车企正持续进行技术探索。行业人士认为，车企在长期发展过程中积累的自主研发体系、市场销售经验等优势，为人形机器人的研发、生产和市场推广提供了有力支撑。在这些优势基础上，车企“入局”能够有效推动人形机器人技术的进步，推动产业链上下游的协同发展，同时有助于降低生产成本，提高产品竞争力。
8、小米：已全面开源Vela，IoT平台合作伙伴已超10000家
据36氪12月27日消息，小米“人车家全生态”合作伙伴大会在京召开。小米集团合伙人、总裁卢伟冰分享，小米全球月活跃用户数已超6.86亿，小米澎湃OS互联能力日均使用超4000万次，小米IoT已连接设备数达到8.6亿台。据介绍，小米IoT平台目前已有超过200个品类面向全行业开放，合作伙伴已超过10000家。随着小米SU7的加入，小米正式完成“人车家全生态”闭环。目前，小米已全面开源Vela。
9、小马智行：L4级别自动驾驶行业洗牌暂告段落，明年车队规模将突破千辆大关
据澎湃新闻12月27日消息，小马智行副总裁、Robotaxi业务负责人张宁在媒体沟通会上表示，L4级别自动驾驶行业本轮洗牌已经暂告段落，“明年还在牌桌上的企业已经补充了弹药，大家都有3-5年的现金流，未来要比拼的是能否做到‘百台到千台、千台到万台’。”
在小马智行的规划中，2025年，公司自动驾驶车队规模将突破千辆大关，同时实现单车运营盈亏平衡（即毛利转正），并开始迈向Robotaxi大规模商业化；2026年底，车队规模将进一步扩张至2000-3000台；未来3-5年的时间里，则是从千台到万台规模的进程。
10、工信部：2025年力争累计建成5G基站450万座以上
据工信微报消息，12月26日至27日，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调，2025年要推动信息通信业高质量发展。完善“双千兆”网络发展政策措施，试点部署万兆光网，力争累计建成5G基站450万座以上。有序推进算力中心建设布局优化，加快网络升级“联算成网”。推动5G演进和6G技术创新发展。强化互联网基础资源管理，完善APP全链条治理长效机制。提升无线电频谱技术创新能力和频谱资源开发利用水平。加强细分行业领域数据安全管理，推动网络和数据安全产业创新发展。提升极端场景应急通信保障能力。
股市芯情
11、中美半导体股市概况
海通半导体(BI801081)指数
半导体最大涨幅TOP5
半导体最大跌幅TOP5
图片来源：海通e海通财
美股半导体指数ETF(SOXX.US)
腾讯自选股数据显示，12月26日美股半导体指数ETF(SOXX.US)收盘价格为223.53美元，跌幅为0.03%，总成交量达130.63万股。
图片来源：腾讯自选股
资料来源于界面新闻、澎湃新闻、财联社、36氪、科创板日报、彭博社、东方财富网、海通e海通财、腾讯自选股等，由《今日芯闻》汇总整理，仅供交流学习之用。如需转载，请注明原出处！
编辑｜Kiki
-END-
今日芯闻
服务内容
推荐阅读
推荐关注
