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老粉丝们是否还记得2022年的这样一篇文章：
文章的末尾是这样说的：
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“但此时导线还松松垮垮搭在杆塔上，
下一步就是导地线紧线和附件安装，
赶紧关注本公众号，
咱们以后再聊 !”
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只是这一等就是2年多……
今天终于来把这个坑填上……
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书接上文，
线路放完线后导线还松松垮垮搭在杆塔上，
紧接着就要进行紧线施工。
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目前行业内普遍采用以单个耐张段进行紧线的工艺，
紧线段跨耐张段时，
分多次按单个耐张段紧线观测弧垂。
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首先和张力放线一样，
紧线施工也是一端拉住，一段慢慢收紧。
“拉住” 的那端称为“挂线端”，也叫“锚线端”，
“收紧” 的那端称为“紧线端”。
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我们以目前最普遍情况为顺序，
说说三种最常见的紧线方式：
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这是一种效率最高的紧线方式，
即在两个耐张段中间的耐张塔上作业，
同时对两侧耐张塔进行牵引紧线。
因为该耐张塔左右张力是平衡的，
因此叫平衡挂线。
▲ 平衡挂线紧线示意图
相比常规的紧线方式，
该紧线方式可以同时进行两个耐张段的紧线，
因此效率高，工期短。
步骤1：紧线
▲ 平衡挂线施工动画
作业流程：
首先，把耐张串地面组装好后吊起来
其次，紧线。
导线紧线时，
横担两则每根导线布置各一套牵引系统
与绝缘子串的金具连接，
通过转向至地面绞磨收紧至绝缘子串水平状态紧线。
注：紧线前应先将耐张串通过
手扳葫芦、锚线绳和卡线器
与导线在两侧进行平衡锚接，
然后再用紧线牵引系统进行紧线操作。
根据《电力建设安全工作规程》条文要求：平衡挂线时，不得在同一相邻耐张段的同相（极）导线上进行其他作业。
再次，弧垂观测。
在弧垂观测档同步看弛度，
当各档弛度调整达到设计规定值时，
停止牵引。
步骤2：压接
作业流程：
1）用临锚绳连接卡线器、链条葫芦
在塔上对导线进行二道临锚保险;
二道临锚：根据《电力建设安全工作规程》条文要求：高空锚线应有二道保护措施。
2）收紧链条葫芦对导线进行弛度徽调，
符合标准后分别划印记号;
3）在临锚绳绳上悬挂压接吊笼，
切割导线进行耐张管压接;
根据《电力建设安全工作规程》条文要求：
1）待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢，割断后应通过滑车将导线松落至地面。
2）高处断线时，作业人员不得站在放线滑车上操作。割断最后一根导线时，应注意防止滑车失稳晃动。
3）割断后的导线应在当天挂接完毕，不得在高处临锚过夜。
4）压接完成后，
收紧链条葫芦进行绝缘子串与导线耐张管金具连接挂线;
5）然后拆除牵引系统，
再次紧其余两条导线，
一相导线分两次进行，
同时微调弛度。
▲ 完成后
常规紧线即是一个独立的耐张段进行紧线作业。
步骤：
1）在锚线端设置临时拉线进行固定
▲ 临时拉线设置示意图
▲ 临时拉线设置示意图
2）完成耐张塔锚线端的挂线作业
▲ 挂线作业示意图
3）紧线端开始进行紧线施工
① 在地面对导线分别进行耐张管压接，
并安装连接金具串;
② 塔上布置一套牵引系统与导线连接，
通过转向至地面绞磨进行牵引;
③ 地面布置一套牵引系统绞磨收紧地线，
拆除导地线地面临锚;
④ 然后缓慢松出地面的牵引系统，
同步收紧塔上的牵引系统，到位后挂线;
当耐张段长度较长，
或者现场地形无法进行耐张塔紧线时，
必要时也可在直线塔处紧线。
直线塔紧线时锚线侧和前文一致，
在紧线侧则在直线塔处操作，
如下图所示：
▲ 直线塔导线紧线示意图
在紧线完成后设置过轮临锚进行固定。
目的是对已紧线段成果进行保护。
其次，然后完成地面松锚，升空作业，
开始下一段未紧线段紧线。
1、过轮临锚
直线塔紧线作业主要是在已紧线路的直线塔上打
过轮临锚。
过轮临锚的作用是对已紧线区成果进行保护。
因为已紧线区张力大于未紧线区，
所以需要用过轮临锚来拉住。
▲ 过轮临锚示意图
过轮临锚作业流程：
a)在操作塔距放线滑车1.5-2m的导线上安装卡线器，
同时在紧靠卡线器的后侧套上开口胶管。
b)在放线滑车的横梁挂孔上安装4个Z-7直角挂板，
应与导线轮相对应。
c)临锚钢丝绳上端穿过直角挂板与卡线器连接;
下端与锚线架的链条葫芦连接。
d)过轮临锚的对地夹角不宜大于25°，
其地错设置与线端临锚相同。
e)过轮临锚工具应按最大紧线张力进行验算，
锚线方向应基本顺线路方向，
临锚的位置应便于松锚作业。
2、导线升空、紧线
导地线对接升空步骤及示意图如下所示：
对接升空作业流程：
①相邻放线段的导、地线余线在两则地面临锚中间展开，
于交接处适当位置断线进行直线管压接;
②在待紧线上安装卡线器连接牵引系统，
通过转向滑车至绞磨收紧，
代替地面临锚;
③收紧压线滑车尾绳，
再慢慢松出代替临锚的牵引系统，
钢丝绳不受力时，
拆除卡线器进行升空;
④在升空的同时，
必须通知紧线场绞磨同步收紧，
保证沿线对地的安全距离;
⑤导、地线的升空作业应按步骤次序逐条完成。
3、最后牵引侧压接挂线与前文相同。
