先锋兴航
长鹰9是长江航道第一艘
国内设计和建造
最大钢索式
带辅助推进装置的
非自航式抓斗挖泥船
总长72.8m
型宽26.0m
型深5.2m
总装机功率5096kW
是为进一步提升
长江三峡库区库尾变动回水区
卵石河床航道维护疏浚
长江中下游航道
以及沿海港口应急疏浚能力
建造的疏浚利器
自2022年3月
正式交付长江重庆航道工程局使用以来
长鹰9先后服务于
朝涪段、涪丰段航道整治项目
在项目各施工任务中取得了优异成绩
已然成为重庆工程局
航道整治施工设备的主力军
创新施工理念，持续降本增效
长鹰9通过优化施工工艺
利用浚测一体化系统
动态调整施工参数
有效提高效率，降低成本
有效采用定位钢缆上岸
及过江沉链等措施
实现船舶精准定位
解决施工与通航矛盾
通过船舶精细化施工管理
跑出降本增效“加速度”
总结出大水深复杂地质情况下
抓斗挖泥船高效、优质的施工理念
有效提升了该局抓斗挖泥船
在国内疏浚施工领域的市场竞争力
坚持党建引领，汇聚群团合力
长鹰9围绕生产抓党建
依托建立党员责任区
开展党员突击队等方式
发挥党员先锋模范作用
创建青年文明号
青安岗
青年突击队
提升团队凝聚力、战斗力
2023年通过开展
设备应急抢修和抓抢工期节点突击活动
顺利完成了年度劳动竞赛目标任务
筑牢安全防线，压实全员责任
长鹰9不断完善船舶制度、操作规章
以及应急组织机构建设
强化安全教育培训
加强安全风险防控
层层分解落实责任
夯实安全管理基础
积极开展应急演练
安全活动日等专项活动
推进隐患排查治理工作
实现“零安全事故”目标
确保船舶安全形势稳定
加强船员管理，打造一流班组
长鹰9全体船员
齐心协力、真抓实干
不断提高船舶管理水平
开展师徒结对
技能培训等
实现人才培养稳步推进
开展《船舶季度考核》
《员工个人考核》
提高职工工作计划性和责任心
为全面实现“单船核算”奠定基础
鼓励船员立足自身岗位
提高自身业务技能水平
强化船员队伍专业素质
全面提档升级，彰显船舶“星”貌
以打造五星级船舶为目标
长鹰9建立了
“职责清晰、轮甲联动”设备养护模式
通过
“定人、定责、定类、定位、定标”原则
对船机设备进行维修保养
实现年度船舶设备正常率达95％以上
2023年
长鹰9船员共开展自修约420个工时
解决船舶故障50余次
长鹰9配合探索新型环保清礁工艺
总结非爆式清礁“星”经验
针对抓斗挖泥船大型块石清礁
及原始硬质河床强挖等行业难题
探索优化斗唇制造工艺“星”方案
为大型抓斗船特殊工况施工提供“星”助力
船舶“星”风貌得到进一步彰显
“鹰飞九霄展宏图”
至精至诚扬星帆
长鹰9将保持船舶创“星”初心
为建设“畅安优智美”现代化长江航道
贡献“星”力量！
来源：长江航道工程局
审核：宋涛宁 编辑：张 灵
