市民：去年好像就围了吧？我们本来以为要修人行道或者绿化带，但是到现在也不知道围起来是怎么回事。 市民：好几个月了吧，它就是窄，成了单车道了，汽车、非机动车都混行了，也危险嘛。前面那段都修好了，就这段没修好。 市民：这块儿确实是圈起来好久了，而且这段路是最窄的。
市民：现在等于是福寿岭这个地铁技校这一段到永引渠，实际就是一站地（没拓宽），而且还坑坑洼洼的。 市民：这边行人没办法走，我们要从那个方向过来的话，要贴着铁皮走，车子过来很危险的，而且后面的车子过来，两辆车错车就离行人很近。没有人行的地方，真是不方便。
市民：因为我527路下车应该是走右边，贴着铁皮围挡走，但是现在我不敢走了，我走右边万一那边出现什么问题，他要往右打轮的话，我躲都没地方躲。我在这边走呢，相对来说安全点。
市民：反正就是单向的行驶还行，两边过车肯定有点费劲。 市民：你要是光机动车过没问题，就怕变天，一刮大风一下点雨，行人他自己走的很困难，车子还得小心行人。那边顶到头红绿灯那，先锋小学要放学了。你看这个应该就是接孩子的车，我看小孩应该在车里，他们要是集中早高峰走，就有可能车扎堆了慢一点。
陈先生：我看这地方太危险了，因为车右转弯那是个盲区，他看不见。他如果是由南往北走，弄不好就给挤那了。这一块我建议，最起码你把那角放开，互相能看见。
郭成梁：金顶山路（永引渠-石景山园北1区一号路）于2024年3月进场施工并搭设施工围挡。自进场施工以来，树木伐移已完成，电力架空线入地土建施工已完成90%。在施工过程中，新建雨水管线路由与路面下方既有地铁1号线防爆层位置冲突、电力架空线入地的管线路由与现状东水西调管线位置冲突，无法按照原方案实施，目前正在进行方案调整，导致工程暂时停工。
郭成梁：目前，正在积极对接市级部门，研究调整新建雨水管线及电力架空线入地管线路由，并同步协调办理临近地铁运营保护区施工及临近东水西调管线施工相关审批手续。下一步，在相关手续批复完成后，我们将加强施工力量，统筹地下地上施工工序，全力以赴加快推进道路施工建设，尽早为居民创造更加便捷的出行环境。
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内容来源：记者 编辑 张赛男 主编 朱来生
编辑：盖盖
值班主编：车水
监制：赵鹏
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