项目追踪·内蒙古和利化学纤维集团碳纤维1号碳化车间1号线预计12月中旬投料试运行

科技 2024-11-29 20:55 山西

工人们在碳化车间里练习原丝上架操作

本报记者黄建飞

热火朝天的施工现场、机器轰鸣的生产车间、铆足干劲的项目建设者……走进我市各开发区，一幅幅高质量发展“施工图”呈现在眼前。眼下，全市各企业以奋跃而上、弦满弓张的拼搏姿态抓建设、忙生产，全力以赴冲刺四季度、决胜全年红。

11月19日上午，记者在内蒙古和利化学纤维（集团）有限公司年产20万吨PAN基原丝和10万吨PAN基高端碳纤维项目一期建设现场看到，碳化车间厂房一字排开，工人们正在车间里进行设备安装调试、练习原丝上架操作等。

内蒙古和利化学纤维（集团）有限公司是一家以从事化学纤维制造业为主的企业。其项目于2023年5月开工建设，总投资约111.5亿元，分三期建设，建设内容包括原液车间、纺丝车间、碳化车间、机修车间、仓库、办公楼、理化楼等。项目一期建成投产后，可实现年销售收入约27.2亿元，年利税总额可达9700万元。

内蒙古和利化学纤维（集团）有限公司生产部部长刘小东说：“目前，1号碳化车间正在进行设备安装调试，2号碳化车间厂房主体结构已完工，3号碳化车间正在进行场地平整，项目配套公用工程已基本完工。预计12月中旬，1号碳化车间1号线进行投料试运行。”

碳纤维是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维，具有密度小、耐高温、抗疲劳、耐腐蚀以及良好的阻尼、减震、降噪等特性，主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，广泛应用于国防军工、航空航天、汽车制造、轨道交通、电力、新能源等领域。碳纤维直径通常在5至10微米之间，大约是人头发丝的十分之一，强度却是铝合金4倍以上，素有“新材料之王”“工业黑黄金”等称号。

碳纤维按照原料类型分类主要分为聚丙烯腈（PAN）基碳纤维、沥青（MH）基碳纤维、黏胶（VS）基碳纤维三大类。聚丙烯腈基碳纤维制作工艺是先从石油、煤炭、天然气得到丙烯，丙烯经氨氧化后得到丙烯腈，丙烯腈聚合和纺丝之后得到聚丙烯腈原丝，再经过预氧化、碳化、表面处理、上浆等环节后得到聚丙烯腈基碳纤维。聚丙烯腈基碳纤维因其品质优异、工艺简单及力学性能优良等优势，成为了碳纤维主流，产量约占全球碳纤维总产量的90%以上。

内蒙古和利化学纤维（集团）有限公司项目一期主要生产T400、T500型碳纤维，主要用于生产运动器材、电力绝缘器材等；项目二期主要生产T700、T800型高端碳纤维，主要用于生产军用设备、航天航空设备等。其中T800碳纤维是目前国际上能实现工业化量产的最高强度碳纤维，其抗拉强度达到了54.9亿帕，在国防军工、航空航天等领域发挥着不可替代的作用。

相关统计数据显示，2023年，我国碳纤维产能近14万吨，同比增长约21%；产量约为7万吨，同比增长约53%，产业规模稳居全球前列，且产品性能稳步提升，产品在高端领域的应用逐步拓展。

内蒙古和利化学纤维（集团）有限公司年产20万吨PAN基原丝和10万吨PAN基高端碳纤维项目填补了我市碳纤维产业的空白。项目全面建成投产后，将进一步壮大我市现代煤化工产业集群，为我市打造新材料产业基地、推进产业转型贡献企业力量。

来源：乌海日报

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