财政部表示，中央财政已预下达2025年消费品以旧换新资金810亿元。初步统计，截至2024年底，中央财政安排的1500亿元消费品以旧换新资金已基本使用完毕。
那么，2025年消费品以旧换新如何加力扩围？对于“先涨价后打折”等价格违法行为如何治理？一起来看↓↓↓
家电产品补贴范围扩大的是哪四类？补贴标准有何不同？
个人消费者购买上述12类家电中2级能效或水效标准的产品，补贴标准为产品销售价格的15%；1级能效或水效标准的产品，补贴标准为产品销售价格的20%。
每位消费者每类产品可补贴1件。 考虑到居民家庭实际需求，每位消费者购买空调产品最多可补贴3件，每件补贴不超过2000元。 2024年已享受某类家电产品以旧换新补贴的个人消费者，2025年购买同类家电产品可继续享受补贴。
买手机限制国产或进口吗？
对个人消费者购买手机、平板、智能手表手环等3类数码产品（单件销售价格不超过6000元），按产品销售价格的15%给予补贴；
每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过500元。
相关负责人表示，今年的补贴申领流程将合理优化，减少消费者操作环节，同时丰富支付渠道，满足多样化、便利化支付需求，提升消费体验。
报废车辆条件——
个人消费者报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车；
2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车；
2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车。
补贴标准——
购买新能源乘用车单台补贴2万元；
购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。
置换更新补贴——
个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买乘用车新车，新能源乘用车单台补贴最高不超过1.5万元；
购买燃油乘用车单台补贴最高不超过1.3万元。
个人消费者按通知标准申请补贴，转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于通知公布之日。
家装与电动自行车补贴有哪些新举措？
对个人消费者交售用于报废的老旧电动自行车并换购新车的，给予以旧换新补贴；
对交售用于报废的老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车新车的，可适当加大补贴力度。
如何治理“先涨价后打折”等价格违法行为？
