2025-2029年中国未来产业之氢能行业趋势预测及投资机会研究报告

财富   2024-12-19 08:01   广东  

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报 告 简 介

氢能是一种绿色、高效的二次能源,具有热值较高、储量丰富、来源多样、应用广泛、利用形式多等特点。氢能产业链包括制氢、储运氢、用氢等环节。

  中国氢能整体规模保持平稳,产业集聚效应趋势凸显。截至2023年底,全国氢气产能超过4900万吨/年,产量超过3500万吨,同比均增长约2.3%。


图表:2019-2024年中国氢气产量

单位:万吨

数据来源:中国氢能联盟、中投产业研究院整理


图表:各省区市氢能企业数量

数据来源:中投产业研究院整理


  党的二十届三中全会公报提出“协同推进降碳、减污”“健全绿色低碳发展机制”,推进绿色低碳发展。氢能作为一种清洁能源,是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。2024年3月,氢能首次作为前沿新兴产业被写入《政府工作报告》。国家能源局2024年3月印发的《2024年能源工作指导意见》提出,编制加快推动氢能产业高质量发展的相关政策。国家部委与各省市近年来相继出台多项氢能发展政策,将推动产业加快发展。

  总体来看,氢能产业在国家政策强力推动下,发展将加速,中长期发展空间较大。氢能将成为我国终端用能部门实现深度脱碳的关键选择。“十五五”期间,我国新能源将快速发展,2030年有望超越石油成为第二大能源品种。

  中投产业研究院发布的《2025-2029年中国未来产业之氢能行业趋势预测及投资机会研究报告》共九章。

首先对氢能源的概念、优点、制备与应用等进行介绍,接着对国际国内氢能产业的发展做了详实的分析,并阐述了国内氢能产业技术创新发展情况。

接下来,报告具体介绍了加氢站、氢燃料电池、车用氢能产业的发展以及国内氢能产业重点企业的经营状况。最后,报告详细分析了氢能产业的投资状况及机遇,并对行业发展前景进行科学的预测。



报 告 目 录

第一章 氢能源的相关概述

1.1 氢能源介绍

1.1.1 氢能源的概念

1.1.2 氢能源的分类

1.1.3 氢能的贮存及运输

1.2 氢能源的优势

1.2.1 高能量密度

1.2.2 低发电成本

1.2.3 清洁可再生

1.3 氢能源的应用

1.3.1 氢能源的主要应用领域

1.3.2 氢能的生活利用与环境保护

1.3.3 氢能源在航空器上的应用

1.3.4 未来氢能的应用范围将扩大

第二章 2022-2024年中国氢能产业发展分析

2.1 2022-2024年全球氢能产业发展分析

2.1.1 全球氢能产业支持政策

2.1.2 全球氢能产业项目情况

2.1.3 全球氢能生产成本情况

2.1.4 全球氢能终端应用情况

2.1.5 全球加氢站的建设状况

2.1.6 全球氢能产业投资状况

2.1.7 全球氢能产业发展启示

2.1.8 全球氢能产业发展前景

2.2 中国氢能产业政策背景

2.2.1 政策总况

2.2.2 国家政策

2.2.3 地方政策

2.3 中国氢能产业发展优势

2.3.1 氢能战略地位上升

2.3.2 氢能工业基础良好

2.3.3 基础设施发展路线

2.4 中国氢能产业发展现状

2.4.1 氢能产业链条结构

2.4.2 氢能产业发展阶段

2.4.3 氢能产业规模分析

2.4.4 氢气价格变化分析

2.4.5 氢能企业布局情况

2.5 国内化工副产氢发展分析

2.5.1 工业副产氢的作用

2.5.2 焦化副产氢

2.5.3 氯碱副产氢

2.5.4 丙烷脱氢副产氢

2.6 国内氢能源技术标准体系发展分析

2.6.1 氢能标准化组织分析

2.6.2 氢能标准化体系构建

2.6.3 氢能标准化体系创新成果

2.6.4 氢能全链条发力标准化

2.6.5 氢能技术标准存在的问题

2.6.6 多措并举有序推进氢能标准化发展

2.6.7 氢能技术标准发展方向

2.7 中国部分省市氢能产业发展分析

2.7.1 北京市

2.7.2 上海市

2.7.3 武汉市

2.7.4 广东省

2.7.5 浙江省

2.7.6 其他地区

2.8 国内氢能产业发展问题及建议

2.8.1 产业发展的关键问题

2.8.2 产业面临的挑战

2.8.3 产业发展建议

2.8.4 高质量发展策略

第三章 中国氢能产业技术创新发展分析

3.1 氢能上游制取技术分析

3.1.1 化石能源制氢

3.1.2 工业副产氢

3.1.3 电解水制氢

3.1.4 太阳能制氢

3.1.5 生物制氢

3.1.6 制氢技术经济性分析

3.2 氢能中游储运技术现状

3.2.1 氢能储运技术

3.2.2 氢能储运技术经济性分析

3.3 加氢站技术创新发展分析

3.3.1 加氢站基本原理

3.3.2 加氢站主流技术路线

3.3.3 加氢站技术发展历程

3.3.4 加氢站重点技术标准

3.3.5 加氢站技术问题分析

3.3.6 技术发展趋势及热点

3.4 氢安全技术创新发展分析

3.4.1 氢泄漏与扩散

3.4.2 氢燃烧与爆炸

3.4.3 材料与氢相容性

3.4.4 氢系统量化风险评估

3.4.5 氢安全检测能力建设

3.4.6 氢安全相关事件

3.4.7 氢主要安全问题

3.4.8 氢安全利用建议

3.5 氢能下游利用技术现状

3.5.1 工业领域

3.5.2 交通领域

3.5.3 电力领域

3.5.4 建筑领域

3.5.5 其他领域

第四章 2022-2024年中国氢能产业重要基础设施分析——加氢站

4.1 加氢站产业发展的关键因素

4.1.1 加氢站与FCV的良性循环

4.1.2 FCV产业倒逼加氢站建设

4.1.3 核心设备与建设成本分析

4.2 2021-2023年加氢站建设运营情况分析

4.2.1 加氢站主要类型分布

4.2.2 加氢站建成数量分析

4.2.3 加氢站平均加注能力

4.2.4 各地加氢站建设进展

4.2.5 地区加氢站补贴动态

4.2.6 加氢站建设投资主体

4.2.7 加氢站行业发展态势

4.3 加氢站建设与用地规划情况

4.3.1 加氢站类别及用地面积

4.3.2 加氢站建设发展路径

4.3.3 加氢站用地规划方式

4.4 加氢站建设成本效益分析

4.4.1 初始投资构成

4.4.2 运营成本构成

4.4.3 盈利规模测算

4.4.4 能耗成本来源

4.4.5 用地成本简析

4.4.6 降本技术分析

4.4.7 降本路径分析

第五章 2022-2024年中国氢能产业主要应用领域分析——氢燃料电池

5.1 氢燃料电池的定义及结构

5.1.1 氢燃料电池的定义

5.1.2 氢燃料电池的结构

5.1.3 氢燃料电池特性

5.2 2022-2024年氢燃料电池产业发展状况分析

5.2.1 产业发展阶段

5.2.2 行业产业链条

5.2.3 产业发展规模

5.2.4 专利申请状况

5.2.5 系统成本结构

5.2.6 重点布局企业

5.2.7 区域发展格局

5.3 氢燃料电池系统核心环节发展分析

5.3.1 动力系统

5.3.2 电池堆

5.3.3 空压机

5.3.4 氢气循环泵

5.3.5 增湿器

5.3.6 储氢瓶

5.4 氢燃料电池技术研发进展

5.4.1 氢燃料电池研发历程

5.4.2 氢燃料电池技术特点

5.4.3 氢燃料电池技术关键

5.4.4 氢燃料电池技术水平

5.4.5 氢燃料电池技术应用

5.4.6 第四代氢燃料电池技术分析

5.4.7 自主知识产权电池研发动态

5.4.8 氢燃料电池技术未来发展趋势

5.5 2022-2024年氢燃料电池项目投建动态

5.5.1 氢燃料电池-冷热电综合能源利用项目

5.5.2 氢燃料电池系统制造基地项目

5.5.3 大兴国际燃料电池系统项目

5.5.4 氢燃料电池供氢项目建成

5.5.5 斗山M400氢燃料电池项目

5.5.6 HTWO广州氢燃料电池系统

5.5.7 氢燃料电池示范性生产项目

5.5.8 投资9000万氢能源电池项目

5.6 氢燃料电池产业发展问题

5.6.1 技术参数层面

5.6.2 核心零部件层面

5.6.3 行业产业链层面

5.6.4 基础设施层面

5.7 氢燃料电池产业发展对策

5.7.1 加强研发投入

5.7.2 完善行业标准

5.7.3 加强政府引导

5.7.4 整合优势资源

第六章 2022-2024年中国车用氢能产业发展分析

6.1 全球车用氢能产业发展状况分析

6.1.1 车用氢能政策目的

6.1.2 车用氢能产业模式

6.1.3 车用氢能技术路径

6.2 中国车用氢能产业发展形势分析

6.2.1 车用氢能产业发展特征

6.2.2 车用氢能产业发展现状

6.2.3 车用氢气供应情况分析

6.2.4 车用氢能应用不断强化

6.2.5 车用氢能技术创新加快

6.2.6 车用氢能发展前景广阔

6.3 中国车用氢能标准体系建设与支持政策

6.3.1 国际车用氢能标准体系建设

6.3.2 国内车用氢能标准体系建设

6.3.3 国家层面车用氢能引导政策

6.3.4 地方层面车用氢能引导政策

6.3.5 车用氢能产业政策建议分析

6.4 中国车用氢能产业典型项目案例分析

6.4.1 氢燃料电池商用车项目

6.4.2 氢燃料电池物流车项目

6.4.3 氢燃料电池环卫车项目

6.4.4 氢燃料电池轻卡项目

6.4.5 氢燃料电池客车项目

6.5 中国车用氢能产业发展问题分析

6.5.1 车用氢能体制机制不完善

6.5.2 车用氢能产学研衔接不畅

6.5.3 车用氢能生产与消纳错位

6.5.4 车用氢能关键技术有差距

6.5.5 车用氢能产业链相对薄弱

6.6 中国车用氢能产业发展对策建议

6.6.1 完善车用氢能政策体系

6.6.2 成立产、学、研专设机构

6.6.3 有序推进加氢网络建设

6.6.4 加大关键技术开发投入

6.6.5 着力补强产业链薄弱环节

第七章 2021-2024年国内氢能产业重点企业发展分析

7.1 北京亿华通科技股份有限公司

7.1.1 企业发展概况

7.1.2 氢能产业布局

7.1.3 经营效益分析

7.1.4 主营业务结构

7.1.5 财务状况分析

7.1.6 核心竞争力分析

7.1.7 公司发展战略

7.1.8 公司发展前景

7.2 福建雪人股份有限公司

7.2.1 企业发展概况

7.2.2 氢能产业布局

7.2.3 经营效益分析

7.2.4 财务状况分析

7.2.5 核心竞争力分析

7.2.6 公司前景展望

7.3 中材科技股份有限公司

7.3.1 企业发展概况

7.3.2 氢能产业布局

7.3.3 经营效益分析

7.3.4 财务状况分析

7.3.5 核心竞争力分析

7.3.6 公司前景展望

7.4 张家港富瑞特种装备股份有限公司

7.4.1 企业发展概况

7.4.2 氢能产业布局

7.4.3 经营效益分析

7.4.4 主营业务结构

7.4.5 财务状况分析

7.4.6 核心竞争力分析

7.4.7 公司前景展望

7.5 中山大洋电机股份有限公司

7.5.1 企业发展概况

7.5.2 氢能产业布局

7.5.3 经营效益分析

7.5.4 财务状况分析

7.5.5 核心竞争力分析

7.5.6 公司发展战略

7.5.7 公司前景展望

第八章 中国氢能产业项目投资建设案例深度解析

8.1 风光制绿氢合成氨一体化项目

8.1.1 项目基本情况

8.1.2 项目投资必要性

8.1.3 项目实施能力

8.1.4 项目投资计划

8.1.5 项目投资概算

8.1.6 项目投资效益

8.2 氢能装备产业基地三期项目

8.2.1 项目基本概况

8.2.2 项目建设必要性

8.2.3 项目建设内容

8.2.4 项目投资概况

8.2.5 项目投资影响

8.3 燃料电池生产建设项目

8.3.1 项目基本概况

8.3.2 项目建设背景

8.3.3 项目建设必要性

8.3.4 项目建设可行性

8.3.5 项目投资概算

8.3.6 项目环保情况

8.4 氢燃料电池金属双极板生产项目

8.4.1 项目基本概况

8.4.2 项目建设必要性

8.4.3 项目建设可行性

8.4.4 项目投资概况

8.4.5 项目环境保护

8.5 氢能源燃料电池关键材料研发能力建设项目

8.5.1 项目基本概况

8.5.2 项目建设可行性

8.5.3 项目投资概算

8.5.4 项目建设进度

8.5.5 项目环保情况

8.6 氢能及CNG供气系统产业化

8.6.1 项目基本情况

8.6.2 项目建设必要性

8.6.3 项目投资概算

8.6.4 项目实施计划

8.6.5 项目经济效益

8.7 燃料电池电堆生产线建设项目

8.7.1 项目基本概况

8.7.2 项目建设背景

8.7.3 项目建设必要性

8.7.4 项目建设可行性

8.7.5 项目投资概况

8.7.6 项目环保问题

第九章 2025-2029年中国氢能产业投资机遇及未来前景展望

9.1 中国氢能产业投资机遇分析

9.1.1 顺应发展趋势

9.1.2 氢能投融资现状

9.1.3 政策机遇分析

9.1.4 地区战略机遇

9.1.5 项目投资机遇

9.1.6 企业投资机遇

9.1.7 企业投资布局

9.1.8 全球合作机遇

9.2 中国氢能产业链各环节投资机遇分析

9.2.1 制氢环节投资机遇

9.2.2 储运环节投资机遇

9.2.3 基础设施投建机遇

9.2.4 绿氢生产投资机会

9.2.5 加氢站投资机会

9.2.6 氢燃料电池投资机会

9.2.7 氢燃料电池投资

9.2.8 氢能汽车投资机会

9.3 中国氢能产业投资壁垒分析

9.3.1 认定标准未统一

9.3.2 成本高企

9.3.3 专利壁垒

9.4 氢能产业发展趋势及前景展望

9.4.1 氢能行业发展趋势分析

9.4.2 氢能产业总体发展目标

9.4.3 氢能产业规模预测分析

9.4.4 氢能市场未来需求预测

9.4.5 氢能产业未来发展重点

9.4.6 “十五五”氢能产业发展前景

9.4.7 氢能产业链发展趋势

9.4.8 中国氢能战略实施路径


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