日前，枣庄市人民政府新闻办公室举行“枣庄市综合立体交通网规划纲要（2023—2035年）”新闻发布会。其中就临滕高速枣庄段进展情况进行了解答。
记者从相关部门获悉，临滕高速枣庄段迎来重大进展，预计年内建成通车。目前，枣庄段路基、路面、桥涵工程已全部完成，正在进行交安、机电、绿化等附属设施施工。
临沂至滕州高速公路是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中的“连六”路段。项目起自临沂市河东区,设郑旺枢纽互通接长深高速，向西途经临沂市沂河新区、兰山区、费县、平邑县、枣庄市山亭区，止于滕州市，经滕州北枢纽互通接京台高速、枣菏高速。项目全长140.77 公里，概算286亿元。我区境内长20.07公里，途经水泉、冯卯、城头3个镇的21个自然村，占地2144.355亩，设出口2处，服务区1处，隧道1座（龙山隧道1709米），特大桥1座（化石岭特大桥1088米），采用双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽27米，路面宽22.5米，设计速度120公里/小时。
为加快临滕高速项目建设，我区加强组织领导，明确任务分工机制，提前谋划研判，强化要素保障机制，建立跟踪服务机制，全力营造项目建设良好环境，为枣庄段提前完成建设任务奠定了坚实的基础。该项目建成后将填充我市北部横向的通道短板弱项，补强鲁南经济圈交通网主框架，对促进我区产业转型突破，加强枣庄和临沂产业链上下游企业之间的经济联系，推动枣庄市全域旅游发展，加速构建山东省“快进慢游”交通旅游网起到积极推动作用。
另据了解，日前，经山东省人民政府批复，临滕高速将在我区设置山亭、山亭北两处高速收费站，收费期限25年。
