“现在大树贴着路边，人行道空间也大了，我们晚上遛弯更安全了。”近日，家住东海路新田公寓的市民王一波说道。
为进一步完善城区基础设施，打造便捷、安全、整洁、有序的出行环境，2024年，区住建局启动人行道维修提升系列工程，该工程包括东大街、雍锦园两侧、大庆路、站前路、东海路五条人行道。继东大街、雍锦园两侧、大庆路完工后，近期，东海路、站前路也顺利完工，这标志着此工程圆满收官。
本次东海路人行道维修位于东海路东侧，南起大成路，北至古田路，全长约300米。此前，该段人行道上行道树种植点位不齐，侵占步行空间，人行道面层和树池材料出现不同程度破损。与此同时，因树根生长，临近非机动车道也出现了隆起开裂现象，潜藏安全隐患。
东海路人行道维修前
面对人行道闲置、居民绕行非机动车道的情况，区住建局立即行动，组织人员赴现场踏勘，研究维修方案。
行道树顺理成章成为本次维修的重点。东海路的法桐栽植时间久、体量大，南北接续构成了道路绿色骨架，综合考虑不宜移走。因此，区住建局选择让树木留在“原籍”，重新“站队”，通过对齐树木种植点位，让出人行道内侧行走空间。同时，降低原本高出路面的树池，更换破损的树池侧石。
东海路人行道维修中
为全面提升该路段“安全系数”，区住建局将紧邻的非机动车道一并纳入本次维修范围。施工时，首先将被树根顶起的道路面层全部凿除，检查下方树根生长方向，其次在不影响树木正常生长的基础上，切除造成路面不平的部分树根。另外，为防止浅层树根再次“越界”生长，与技术人员研究后决定，在人行道侧石下方浇筑一定深度的混凝土，限定树根生长范围，最后摊铺修补料，恢复路面。
现在，提升后的东海路人行道已全面开放。原先“跑偏”的行道树回到“正轨”，沿路边依次排开，树池与人行道路面平齐，方便行走，凹凸不平的非机动车道也被改造得“服服帖帖”。
东海路人行道维修后
为进一步规范车辆通行秩序，保障出行安全，区住建局对站前路进行维修提升，增设非机动车通道及人行道，进一步优化道路通行环境。
站前路位于城区北部，西起溱湖大道，东至姜沈路，全长约2.4千米。道路始建于2004年，2020年实施主干道“白改黑”。由于历史原因，站前路非机动车道、人行道未能全线贯通建设。
姜堰站是市民跨市通行的首选，而站前路是通往火车站的必经之路，不仅如此，站前路还承担着连通溱湖大道、姜沈路、三水大道等南北向交通干道的重要作用。站前路非机动车道的“梗阻”一方面会造成机动车和非机动车混行，潜藏安全隐患，另一方面割裂道路景观，影响城市形象。
站前路维修前
对此，区住建局会同相关部门、街道，经过研究后，制定了站前路维修方案，在道路北侧增设人行道和非机动车道，道路南侧打通非机动车道。
维修后的站前路，机动车道与非机动车道分明，人行道干净整洁，困扰周边居民的出行难题得以解决，周边交通状况也得到极大改善。
站前路维修后
下一步，区住建局将继续以群众需求为导向，持续推动市政基础设施提档升级，全力改善群众出行条件，畅通城市发展“动脉”，奋力书写更有质感的“幸福姜堰”民生答卷。
来源：姜堰建设
编辑：孔淑慧
审核：杜宇
