日前，从蔚来官方获悉，蔚来全新旗舰轿车——蔚来ET9将于12月21日正式上市，此前已开启预售，预售价为80万元。作为蔚来技术结晶的代表作，蔚来ET9搭载了包括全域900V高压平台架构、天⾏底盘系统、天枢SkyOS全域操作系统、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等行业领先技术。
外观方面，蔚来ET9延续了家族式的设计言语，整体风格简洁精致，依然采用了分体式大灯设计，并搭载MicroLED智能⾼像素⼤灯，结合Aqulia2.0超感系统可实现“⼴、亮、准、 远”的精细化照明，能够防止来自向来车远光灯的干扰，并具备车道线标亮等功能，大幅提升了夜间驾驶安全性。另外，新车依然采用瞭望塔式传感器布局，将激光雷达、前视摄像头置于⻋顶，为智能驾驶系统服务。
车身侧面是蔚来ET9最大的亮点，也是其最具辨识度的视角之一，融合了轿跑SUV的设计风格，采用大溜背造型，⻋顶流线从⻋头⼀直延伸到⻋尾，像⼀张巨⼤的⼸箭，张弛有度，既保持经典轿⻋造型的商务感，又带来强⼤⽓场和未来⽓息。
不过需要提及一下，蔚来ET9的离地间隙达到了200mm，与一般的城市型SUV相当，这也使其看起来没有那么低趴，反而更是一台轿跑SUV。而好处是可以给驾驶员带来开阔视野、更好的通过性、平移进出和具有悬浮感的⾏驶体验。
另外，还新增双侧⼴⻆激光雷达，通过两侧⾦属翼⼦板集成，并⾸次搭载4D毫⽶波成像雷达，极佳的穿透⼒，⼤⼤增加前向感知能⼒，即提升安全性，又提升辅助驾驶能⼒。
蔚来ET9定位大型行政轿车，其长宽高分别为5325/2016/1620mm，轴距为3250mm，与奔驰S级、宝马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型相当。
车身尾部同样集成众多黑科技设计，除了采用了家族式的贯穿尾灯设计外，还配备了主动式可调后扰流板，进一步提升运动气息，与其轿跑的设计风格更加贴合。同时，蔚来ET9在车尾也配备了两个向侧后探测的激光雷达，与前车顶雷达形成了360°无死角的探测能力，进一步增强行车的安全性。
内饰方面，根据此前公布的官图，蔚来ET9将采用原⽣⾏政四座布局，创新的“天空桥”和“⾏政岛”设计，构建四个专属的商务舱沉浸体验。配备可伸缩的矩形⽅向盘、15.6英⼨AMOLED中控屏幕、14.5英⼨后排⾏政屏、8英⼨后排多功能控制屏、NOMI、全焦段AR平视显⽰系统等。
比较离谱的是，蔚来ET9还采用了创新型的照明系统、多变⾏政桌板、⾏政级酒柜、私⼈随⾏保险柜等，“冰箱彩电大沙发”在蔚来ET9前面似乎都弱爆了。
动力方面，蔚来ET9基于全域900V⾼压系统打造而来，包含电池、电机、线束、空调、DC-DC、⻋载充电机等核⼼电⼦电器元件。搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180千瓦；后永磁同步电机最大功率340千瓦，最⾼转速突破20000rpm，峰值扭矩5000牛·米。
续航方面，蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电池，电池容量为120kWh，能量密度达到292Wh/kg，拥有5C最大充电倍率，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，充电5分钟补能255km。
从目前市场情况来看，蔚来ET9的竞争对手包括奔驰EQS、宝马i7、仰望U7以及即将亮相的尊界S800等行政级豪华轿车。
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