奥托立夫汽车安全历史
——70年拯救生命之旅
1959年，时任瑞典沃尔沃汽车公司
工程师的尼尔斯·博林
发明了汽车三点式安全带
这是现代安全带的原型
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而事实上
在此之前的1953年
瑞典人Lennart Lindblad
就创立了一家专业的汽车服务小公司
Lindblads Autoservice AB
也就是奥托立夫的前身
专门生产安全带还为沃尔沃供货
1956年，Lennart Lindblad
就开发出公司的第一款安全带
这是一种两点式静态安全带
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图源：Autoliv
在此后的70年
奥托立夫的发展史就是
汽车安全的创新突破史
立足于汽车安全领域的行业先锋Autoliv
为世界呈现多个第一
从公司第一条安全带开始
几乎参与了汽车安全领域的
所有重大技术突破
下面这段官方精彩视频
可以帮您很好的了解
奥托立夫的70年创新发明史
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奥托立夫事实数据
奥托立夫是全球领先的汽车安全系统公司，当然，它的关注点主要是被动安全。为汽车行业设计、开发和制造被动安全系统以及满足整个出行安全解决方案。像安全带、卷收器、安全气囊、方向盘等都是其经典产品。从全车的被动安全系统中，你都能找到奥托立夫的身影。
这样专业专注的汽车安全供应商，奥托立夫在全球25个国家拥有约70,000名员工，拥有14个技术中心，包括20条测试轨道，2023年的销售额达105亿美元。
下面这段视频
很好的介绍了奥托立夫的愿景
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奥托立夫数字化和自动化实践
近年来，奥托立夫积极推动数字化和自动化，并视其为核心战略和卓越运营的基石。以数字化来驱动汽车安全的进程，奥托立夫正精心的规划和实践，并正在显著提高运营效率，快速、大规模地完成任务。
例如：在Autoliv，其每年生产约1.5亿条安全带。安全带卷收器音频分析，被称为“安全之声”，是奥托立夫的一项AI解决方案，起源于墨西哥蒂华纳工厂，如今已在公司全球范围内推广。之前，需要手动测试卷收器，这是一项相当具有挑战性的任务。但后来奥托立夫想到一个聪明的办法：建立一个系统，通过监听噪音来自动识别哪些部件发出声音，而无需人工干预。他们录制了大量声音，并教会计算机区分噪音部分和安静部分。
奥托立夫在质量检测方面的AI计算机视觉领域拥有丰富的专业知识，已应用于超过70种不同的使用场景。目前，正迈向下一代摄像头和算法，其应用覆盖物流、安全、生产力和维护等领域。这一方法不仅用于内部，还应用于外部开放式创新平台。
奥托立夫已成功将自主移动机器人（AMR）整合到主要制造设施中，带来了显著价值。目前有几台正在实施中，并计划以分阶段方式在全球范围内推广。这为奥托立夫提供了一个绝佳机会，可以消除繁重运输的负担，减少时间消耗，释放空间，并将员工重新分配到更高效的任务中。此外，这大大提升了工厂的安全性并减少了停机时间。
在奥托立夫公司内部，其实施了多种高度先进的生产线，这些生产线不仅实现了全自动化，还具备极高的灵活性。此外，Autoliv引入了许多在制程中的自动化解决方案，进一步提升了操作的精度和可靠性。这些创新系统不知疲倦地优化制造过程的每一个环节，确保质量的一致性，使其能够满足最高的行业标准。
奥托立夫位于中国的工厂是一个出色的范例，这些原则在这里得以实践，并彻底革新了Autoliv的生产能力。其成功地将员工数量减少了30%到80%，同时将某一流程的周期时间从18秒缩短到仅15秒。这一周期时间的缩短直接提升了产量。
此外，不久前，奥托立夫国内首条国产化断电安全保护开关（PSS）全自动生产线在江苏常州金坛工厂顺利投产，标志着Autoliv在提升产品本土化能力、加速技术创新与产业升级的道路上迈出了坚实的一步。这条生产线集成了最先进的自动化技术与智能制造理念，从原材料入库到成品出库，每一个环节都实现了高度的自动化与智能化。
公众普遍对电动车碰撞后可能引发的电气火灾及电击的担忧，奥托立夫针对性地推出了烟火式断电安全保护开关（PSS）系列产品，可以从容面对乘用车超长续航所需的大高压，可适用的电压最高达1000V，满足在毫秒内主动切断有异常电流或短路电流的回路，在最大限度上避免危险的发生。
实探奥托立夫的难得机遇
南京奥托立夫汽车安全系统有限公司是奥托立夫集团在中国落地的第一家全资子公司，成立于1990年，是一家已有三十年历史的大型企业。公司坐落于南京新港开发区，厂区占地100亩，共有员工约1600名，主要客户包括四十多家国内外知名传统车企及主要新能源车企，2023年新能源业务占比约47%。
南京奥托立夫怎么样
看看这个视频怎么说
非常值得深入现场看真相
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令人期待的是：2024年12月18日-19日，e-works将组织第五届江苏标杆智能工厂考察，南京奥托立夫汽车安全系统有限公司将是本次考察的重要一站！可点击或长按下图二维码看详情和报名，欢迎加入e-works江苏考察团。
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