“你们降低抽佣的政策好是好，但我们司机现在害怕你们平台先把我们吸进来，然后再一步步地提高抽佣率，敢不敢承诺保持多少时间不变？”近日，快狗打车广州工会连续召开两场现场司机协商会，宣布把最高抽佣率从16%下调至10%，下调动作将在9月15日前完成。
同时，针对现场司机的上述担心，快狗打车相关负责人现场作出决定——抽佣比例最高为10%这一政策承诺至少保持一年不变，在运价未明显回升之前，将不考虑上调。此外，针对司机诟病的收费规则复杂、收费种类繁多、“套娃式收费”等投诉高发区，快狗打车宣布同时开展“瘦身行动”，将抽佣规则进行大幅简化。
9月15日起，快狗打车广州地区仅保留10%和5%（需购买会员费）两档抽佣率，供不同工作模式的司机自主选择。协商会上，多名司机代表还就运价走低、客户运费拖欠、货车限行、车身广告、灵活就业司机购买社保等问题阐述了看法，平台方也从不同维度给予了回应。对部分平台无法解决的难题，快狗打车表示将向上级工会和相关政府部门反映。
快狗打车广州工会主席谢晓丽表示，今年以来，由于多种因素叠加，运价持续走低，司机收入均有不同程度的下滑。虽然运价下降这一宏观因素平台无法左右，但通过下调抽佣率，希望能和司机师傅们共同承担运价走低的损失。快狗打车将积极探索抽佣与运价的联动机制。据悉，这是继一个月前快狗打车广州工会成立后的首次线下协商会。
根据快狗打车在司机代表大会上公布的“司机代表常任制”方案，快狗打车采取“线上与线下相结合”的方式推进民主协商工作：对日常性、简单性问题，通过线上方式及时解决或答复司机反馈的问题；对难点问题、系统性问题，则通过不定期召开协商会、恳谈会等线下方式深入讨论、寻求解决方案或凝聚共识。
▍来源：工人日报客户端
