车企贪腐“重灾区”：又有两高管被查
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2023-12-21 13:08
广东
12月21日，“廉洁东风”微信公众号发布消息，神龙汽车有限公司营销中心原专务高先俐涉嫌严重违纪违法，目前正接受神龙汽车有限公司纪委和湖北省咸宁市嘉鱼县监委纪律审查和监察调查。神龙汽车有限公司产品企划部新事业战略推进办公室原负责人饶杰涉嫌严重违纪违法，已主动投案，目前正接受神龙汽车有限公司纪委和湖北省咸宁市嘉鱼县监委纪律审查和监察调查。高先俐曾担任神龙汽车有限公司北京东风标致分公司法定代表人，从东风标致售后服务部长任上调至神龙汽车出任神龙公关部总监。2017年，神龙两大品牌高管大轮换中，高先俐调任神龙公司营销总部党委书记。饶杰历任东风雪铁龙销售部大区主任、市场部产品平台总监、人事行政部部长、服务部部长等职位，2016年4月出任东风雪铁龙总经理，迎来高光时刻，不过，短短一年半之后，在2017年神龙两大品牌大轮换中，饶杰调任神龙产品企划部新事业战略推进办公室负责人，负责新能源、二手车、备件服务等业务。2017年后，高先俐和饶杰职位均没有再变动，直至2023年12月被查。神龙汽车被称为东风汽车贪腐重灾区，2021年腐败窝案爆发，相继有多名高管被查，其中包括已调任东风雷诺的原东风雪铁龙品牌总经理陈曦、品牌公关主任瞿刚。同期，还有2021年4月9日，神龙汽车有限公司东风雪铁龙品牌部市场部原部长章宇光，因涉嫌严重职务违法接受调查；2021年5月20日，神龙汽车有限公司东风雪铁龙品牌部市场部原副部长杨宁涉嫌严重职务违法接受调查；2021年6月4日，神龙汽车有限公司东风标致品牌部市场部原副部长董安银涉嫌严重职务违法正接受咸宁市崇阳县监委监察调查，并被采取留置措施。 神龙汽车是最早的合资车企之一，在中国汽车市场高速发展时期，经历了躺着赚钱的时代。2015年，神龙汽车销量达到71万辆，站上巅峰。后来被查的大部分高管，都经历了当年的辉煌。像所有那个时代的车企一样，神龙汽车很多营销动作都是大手笔，每个人在媒体镜头前都神采飞扬。不过，此后神龙汽车开始走下坡路，当年规划了80万辆的产能，最后几乎都变成了闲置工厂。据最新数据显示，神龙汽车今年11月的销量为6127辆，前11个月销量为75711辆，相比于去年同期的114721辆，下滑了34%。神龙汽车经历了2021年的小幅度反弹，但2022年计划重新回到年销15万辆的目标未果后，到了2023年，销量再次回到谷底。业内多次传出，标致雪铁龙将退出中国市场，不过，东风方面也多次回应，标致雪铁龙绝不会退出中国市场。但神龙汽车要翻身，至少目前仍看不到迹象。标致雪铁龙现在在中国市场面临的核心问题，也已经不再是过去的问题。单从产品层面看，过去售价过高的问题，变成了已经完全落后于新能源化时代的问题。 对于神龙汽车的惋惜，只能说一句：时代从身边划过，都不带打一声招呼的。
