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深中通道，这项历经七年多建设的超级工程，于6月30日15时正式通车试运营，成为粤港澳大湾区一条新的“超级纽带”。工程卓越的设计与技术，创造了十项世界之最，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。
南方日报特别推出八连版长卷，以多个视角、多种形态聚焦这项超级工程。
请看全文。
南方日报丨八连版长卷出街！聚焦这“神来一笔”
蓝图绘梦，今朝成真！
6月30日
深中连接的宏伟“施工图”
跃然成为描绘世界无限的“实景画”
南方日报推出八连版长卷
聚焦这项超级工程
在珠江口“A”字形的交通版图上
深中通道是特别的存在
它就像一条“超级纽带”
定义着连接的无限可能
珠江口东岸深圳的摩登风华
西岸中山的烟火韵味
因通道贯通而更深入地融汇
更缠绵地交织
从两小时到半小时
它拉近的距离、缩短的时间
使东西两界从此无界
“同城”空间不断放大
广州、深圳、珠江口西岸都市圈
都将因为这“神来一笔”
共同起舞
踏浪腾飞
东岸的繁华与西岸的潜力
在时空距离的“走近”中完美“相遇”
“深圳总部+中山基地”
“深圳链主+中山配套”
“深圳研发+中山转化”
科技与制造乘着海风自由碰撞
擦出珠江口两岸产业协作的新火花
海洋经济
新能源汽车
高端装备制造
……
这些新兴产业集群链上“超级接口”
将激活源源不断的“超级能量”
世界建设难度最高的跨海集群工程
世界最高通航净高海中大桥
世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥
……
最难的路
深中通道
走通了
桥贯东西，碧波通途
深中通道连通
前海、横琴、南沙三大自贸片区
科技创新走廊由“廊”变“圈”
大湾区阔步从“硬联通”“软联通”
走向“心相通”
世界级湾区
活力无限
伶仃洋上，海天一色
车流在蓝天碧海间穿梭
犹如流动的纽带
传送着
来自广东、大湾区
乃至中国的发展节拍、时代脉动
传递着
与世界相融
与未来相会的超级热情与无尽诚意
桥通四海，浪潮激荡
深中连接，世界无限
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