作为东风风神旗下首款PHEV 车型，东风风神L7首次搭载了全新马赫电混混动技术，拥有多项技术创新，涵盖多个同行业唯一，例如该套混动系统包括一台热效率超过45%的混动专用发动机，是行业唯一一款热效率认证突破45％的混动专用发动机，相比丰田、大众等知名合资品牌仍然有着明显的优势。
作为行业唯一的"功率分流"与"多挡串并联"的融合，马赫电混混动技术涵盖4个固定挡位和2个功率分流挡位，将功率分流低速油耗低、驾驶平顺性好和多挡并联高速油耗低及动力性出色的优点相结合，实现了在各种工况下领先同级的性能水平。具体数据方面，馈电油耗低至3.8L/100km，油耗水平远远领先同级对手。动力方面，综合最大功率265kW，峰值扭矩615N·m ，百公里加速时间仅为6秒。续航方面，东风风神L7纯电续航可达205km，而在此次的挑战赛中，多名参赛者做出了远超标称的续航里程，实际纯电续航里程甚至接近300公里。综合续航方面，东风风神L7可达1500km，一箱油即可完成北京至上海的旅程。
