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刚刚(9月9日)，加拿大航空发声明称：由于与代表5,000多名飞行员工会的谈判接近陷入僵局，该公司正在制定暂停大部分业务的应急计划。
作为加拿大最大的航空公司，加航的全面停飞无疑将引发大面积的混乱，华人回国的计划也可能因此泡汤。据悉，目前加航及其子公司加航Rouge每天运营近670个航班。据CBC等媒体报道，加航的声明称，尽管与飞行员协会(ALPA)的谈判仍在进行中，但双方仍存在较大分歧。如果在9月15日(周日)之前仍未能达成协议，任何一方将有权发布72小时的罢工或停工通知——此举将触发加航为期3天的停飞计划。这将导致加航和加航Rouge的航班逐步停飞，最早可能从本周日开始。据报道，停工可能每天将导致11万名乘客的行程受到影响。加航此前宣布，持有9月15至23日机票的乘客，可免费改签11月30日前飞行、地点不变的航班。在23日后取消和更改预订的旅客，将免收改签费用，但需支付票价差额。假如旅客取消航班，将可保留票价作日后购买加航机票之用。这些政策适用于加航运营的所有航班，包括加航、加航Rouge、由Jazz航空或PAL航空运营的加航快线以及加航假期航班。如果发出罢工或停工通知，导致旅客的航班被取消，加航将通知受影响的旅客，并且他们有资格获得全额退款。但根据加拿大现有的航空乘客保护条例，他们无权获得任何额外补偿。加航提议，未来3年内为其5,000多名飞行员增加30%的工资，不过工会就表示，希望获得与美国同行相当的工资。加航周一表示，由于工会“过高”的工资要求，谈判已接近僵局。加航CEO迈克尔·卢梭(Michael Rousseau)在周一的声明中表示：“加航认为，只要飞行员协会愿意降低工资要求(远高于加拿大人的平均工资增长幅度)，我们仍然有时间与飞行员团队达成协议。”与卢梭的表态针锋相对，加航飞行员协会地方负责人查琳·胡迪(Charlene Hudy)在一份书面声明中告诉CBC ，加航“应停止威胁扰乱航空旅行，并带着严肃的建议坐到谈判桌上”。胡迪写道：“加航利润创记录，并给高管们丰厚的回报，同时却要求飞行员接受低于市场的薪酬。现在，由于企业贪婪，加航正准备扰乱航班，给乘客带来不便。”上个月，飞行员们以98%的压倒性多数投票支持罢工，工会和航空公司于 8月27日进入了加拿大法律规定的为期三周的冷静期。加航飞行员一直在努力缩小与收入更高的美国同行的薪资差距，在飞行员短缺和旅行需求旺盛的背景下，美国同行去年获得了丰厚的劳务合同。胡迪上个月对加拿大媒体表示：“我们在某些航线上，在同一空域搭载同样的乘客，而那些飞行员的报酬却比我们高得多。”飞行员协会的飞行员此前曾表示，美国竞争对手达美航空目前的时薪比加拿大航空公司的时薪高出45%。TD Cowen分析师托马斯·菲茨杰拉德 (Thomas Fitzgerald) 在上周的一份报告中写道：“我们理解加航飞行员的沮丧，但我们也注意到，鉴于美国飞行员供应的准入门槛，这种情况并不能进行简单的类比。”去年3至9月，达美航空、联合航空和美国航空的飞行员达成了协议，其中包括4年内加薪34%至40%。今年早些时候，西捷航空的飞行员批准了一项新协议，避免了罢工。加航预计，一旦全面停飞，恢复正常运营需要7到10天的时间，这也意味着可能有上百万人的旅行计划要受到影响。整个系统的航班将在3天内取消，最早将于美国东部时间9月18日凌晨12:01起全面停飞。该公司表示，正在与其他航空公司进行谈判，以便在航班取消的情况下安置滞留乘客。
天气网络（The Weather Network, TWN）今天发布了对加拿大各地的秋季天气预报。
TWN表示，进入秋季后，北风、东南风和科罗拉多低气压成为头条新闻。
TWN预测，由于预计未来几周大多数地区的气温将高于正常水平，因此大多数加拿大人将缓慢过渡到秋季。
TWN首席气象学家克里斯-斯科特（Chris Scott）说：“我们不会在短期内出现悬崖式暴跌，也不会变得太冷”，“看起来，秋季的初期和中期，全国大部分地区的天气都会很不错”。
斯科特说，安大略省和魁北克省的温暖干燥天数预计会比往年多，一直持续到 10 月份，并有可能出现雷暴和西北风。
TWN预测，在秋季，热带风暴和北风会袭击东海岸。季节的变化让五大湖区的湖泊效应机器运转起来。随着雨季的到来，BC省的人们开始走出漫长而干燥的夏季。
在大西洋地区，飓风季节一直持续到秋季，热带风暴和飓风的残余经常伴随着大雨和大风袭击该地区。
TWN预测，加拿大大西洋地区的气温应该大部分会高于正常水平，降雨量接近或高于正常水平。
科罗拉多州落基山脉以东形成的低压系统在增强时经常会进入五大湖地区，为安大略省和魁北克省带来恶劣天气。
这些风暴甚至会利用五大湖相对温暖的气候，在该地区上空进一步增强，并在经过该地区时引发大风、暴雨，有时甚至是大雪或雷暴。
大草原地区的加拿大人也可以期待在秋季享受温暖，曼尼托巴省、萨斯喀彻温省和阿尔伯塔省的气温前景高于正常水平。
TWN预计这些省份的降水将接近正常水平，但有一些例外。曼尼托巴省东部的降雨量可能比平时少，艾伯塔省北部和西南部的降雨量可能会升高。
斯科特说，虽然今年秋天该国许多地区可能会出现温暖的天气，包括BC省东部，但BC省沿海地区的气温可能会接近正常水平。
“在接下来的几周内，BC省沿海地区将不会分享这种高温”，斯科特说，并补充说，预计该省南部海岸和南部内陆的降水将比平时多。
TWN表示，温暖的气温将主导加拿大北部的大部分地区，但预计育空地区和西北地区西部的气温会比较一般。
TWN还预测，BC省、阿尔伯塔省、育空地区和西北地区的部分地区将比平时更多的降雨，在经历了一个夏季的野火之后，这是一个可喜的预测。
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